Le nouveau Porsche Macan T en papaye métallisé Driving Video

Le Macan T vient d'être ajouté à la gamme de modèles Porsche à succès. Il s'agit de la première voiture de sport à quatre portes qui portera cette désignation spéciale, qui était auparavant l'apanage des modèles 911 et 718. La lettre T représente une forme unique de conduite dynamique chez Porsche depuis les années 1960. Il signifie « Touring » et identifie les modèles qui offrent une expérience de conduite particulièrement dynamique grâce à un réglage précis, des équipements exclusifs et des moteurs efficaces. Fidèle à l'esprit de la Porsche 911 T de 1968, le nouveau Macan T présente une configuration incroyablement dynamique et un moteur turbo léger de deux litres, associés à un design athlétique et à une gamme d'équipements de série idéale pour un style de conduite dynamique. . Ce concept positionne le Macan T entre le Macan et le Macan S. Le moteur turbocompressé à quatre cylindres de deux litres du Macan T combine une grande agilité, un faible poids et un design compact pour créer un ensemble qui offre un équilibre idéal entre poids et performance. Comparé au V6 biturbo de 2,9 litres des modèles Macan S et GTS, le groupe motopropulseur du Macan T pèse 58,8 kilogrammes de moins sur l'essieu avant. Cela donne au véhicule une excellente accélération à partir d'un arrêt et une capacité de virage optimale. Le Macan T développe une puissance de 195 kW (265 ch) et un couple de 400 Nm, des caractéristiques adaptées à la conception du véhicule et offrant une expérience de conduite exaltante. Comme pour la plupart des modèles Macan, le moteur est couplé à une transmission à double embrayage (PDK) à sept rapports à changement rapide et au système de traction intégrale Porsche Traction Management (PTM). Une large répartition du couple offre une accélération réactive dans toutes les situations de conduite. Lorsqu'il est équipé du pack Sport Chrono de série - comprenant le commutateur de mode et le bouton Sport Response sur le volant - le Macan T accélère de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 232 km/h