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Voitures et moteurs

Le nouveau fourgon Mercedes-Benz CITAN en rouge Driving Video

Par AutoMotoTV (Glomex) 30 août 2021 66 Points de vue

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Des dimensions extérieures compactes associées à un espace généreux et une capacité de charge élevée ouvrent un large éventail d'applications pour le nouveau Mercedes-Benz Citan, en particulier dans la livraison en centre-ville et les opérations de prestation de services. Il est disponible à la fois en fourgon et en tourer. Des portes coulissantes à large ouverture sur les côtés gauche et droit du véhicule, ainsi qu'un seuil de chargement bas permettent en option un accès confortable à l'intérieur et un chargement aisé du véhicule. A l'intérieur, les passagers apprécieront les sièges confortables du Citan Tourer. En plus de sa haute fonctionnalité et de sa variabilité, le véhicule offre un équipement de sécurité complet et un haut niveau de confort de conduite. Le nouveau fourgon compact Citan pourra être commandé à partir de mi-septembre 2021 avec un prix de départ prévu à moins de 23 800 euros. Le prix catalogue net du modèle de base devrait ainsi démarrer à moins de 20 000 euros

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Vidéo de conduite du Land Rover Discovery Sport 2020

12 novembre 2020 85 Points de vue

Le Discovery Sport de l'année 2021 atteint une nouvelle dimension en termes d'expérience numérique. Parce que l'équipement de la série comprend désormais le système Pivi-Infotainment ultra-moderne, qui a été vu pour la première fois dans le nouveau Land Rover Defender. Pivi est prêt à l'emploi dès le début - sa propre batterie et un plan de données séparé garantissent un fonctionnement immédiat et il n'est pratiquement pas nécessaire de démarrer le système. La connexion de données intégrée permet des mises à jour gratuites du logiciel «over the air» à tout moment, grâce auxquelles les mises à jour peuvent être lancées au bon moment selon les besoins. De cette manière, les utilisateurs du Discovery Sport ont toujours les dernières données pour les cartes, les applications ou le système du véhicule - sans avoir à se rendre à l'atelier. L'épine dorsale du système d'infodivertissement est une nouvelle architecture de véhicule électronique haute performance. Dans Discovery Sport, il y a l'infodivertissement soit en version Pivi, soit - à partir du Discovery Sport S - en tant que Pivi Pro encore plus complet

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Audi A6 Avant e-tron concept - Révéler

28 mars 2022 79 Points de vue

Sur la base de ses dimensions, l'Audi A6 Avant e-tron concept représente clairement les segments haut de gamme - 4,96 mètres (16,3 pieds) de longueur, 1,96 mètre (6,4 pieds) de largeur et 1,44 mètres (4,7 pieds) de hauteur, comme les modèles actuels de la série Audi A6/A7. Avec ses proportions dynamiques et ses lignes élégantes, dont la partie arrière Avant typique de la marque, il est évident au premier coup d'œil que ce véhicule a été conçu en soufflerie. L'aérodynamique a toujours joué un rôle clé dans la longue histoire de succès d'Audi dans la classe de luxe. La valeur cW de l'Audi 100 / C3 - championne du monde de l'aérodynamique toutes classes confondues à son époque - est légendaire : avec sa valeur cW de 0,30, Audi surpassait déjà largement ses concurrents dès 1982, et a continué à le faire pendant de nombreuses années. années par la suite. Aujourd'hui, la famille électrique du concept Audi A6 e-tron écrit un nouveau chapitre de cette success story, prouvant une fois de plus que la marque allie toujours forme et fonction en parfaite symbiose. La valeur cW du Sportback de seulement 0,22 est sans précédent dans le segment C électrifié. Avec sa ligne de toit expansive, la valeur cW de l'Avant n'est que de 0,02 unité au-dessus. En termes simples, cela signifie que la voiture présente une traînée aérodynamique minimale, ce qui se traduit initialement par une consommation d'énergie réduite et donc une autonomie étendue. Dans le même temps, la mise au point en soufflerie a une fois de plus abouti à un design organique d'une élégance et d'une harmonie exceptionnelles jusque dans les moindres détails. De grandes roues de 22 pouces et des porte-à-faux courts, l'habitacle plat et une arche de toit dynamique confèrent à l'Avant des proportions qui rappellent nettement celles d'une voiture de sport

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22 avril 2021 59 Points de vue

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