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Voitures et moteurs

Audi Design Loft Malibu

Par AutoMotoTV (Glomex) 27 août 2021 22 Points de vue

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Avec le nouveau concept Audi skysphere, Audi illustre sa vision du segment du luxe progressif du futur, dans lequel l'intérieur devient un espace interactif et le véhicule une plate-forme pour des expériences captivantes

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Voitures et moteurs

Design intérieur du Range Rover Evoque

23 novembre 2020 77 Points de vue

Le Range Rover Evoque recevra toute une série d'innovations pour l'année modèle 2021, notamment dans le compartiment moteur et dans le domaine de la connectivité. Le tout est couronné par un nouveau modèle haut de gamme: le Range Rover Evoque Autobiography, qui donne encore plus d'élégance et de luxe au caractère du SUV premium à succès de la classe compacte. Les innovations de l'année modèle à venir de l'Evoque comprennent de nouveaux moteurs dotés de la technologie plug-in et hybride légère - un nouveau moteur essence trois cylindres Ingenium de 1,5 litre et deux unités diesel de 2,0 litres tout aussi nouvelles. Diverses nouvelles technologies continuent de trouver leur chemin dans le Range Rover Evoque, comme le système d'infodivertissement Pivi hautement développé ou un nouveau système de filtre pour l'air intérieur. Le défilé de nouveautés est complété par le modèle spécial chic Range Rover Evoque Nolita. Le Range Rover Evoque génération 2021 peut être commandé dès maintenant et sera disponible à partir de début 2021. La liste des prix de vente recommandés (TVA 16% incluse) commence à 37 894 euros pour le D150 FWD à transmission manuelle, l'hybride rechargeable est disponible en traction intégrale avec transmission automatique et équipement «S» supérieur pour 54 563 euros. L'offre de location est disponible sans acompte à partir de 382 euros par mois avec une durée de 3 ans et un kilométrage annuel de maximum 10 000 km

Voitures et moteurs

2021 Renault KIGER - Reveal film

5 février 2021 95 Points de vue

Née de la coopération entre les divisions Design française et indienne de Renault, la voiture d'exposition Kiger est un SUV au look aventureux qui dégage une énergie attractive qui attire à la fois l'œil et l'esprit. Avec son ADN, il est prédestiné à la jungle urbaine ainsi qu'aux grands espaces. À première vue, la voiture de démonstration Kiger se distingue par son capot sculpté, son pare-brise élancé et son toit semi-flottant avec galerie de toit. Des deux côtés, les rétroviseurs coniques ont été conçus comme des ailes d'avion. À l'arrière, la baisse de toit est surmontée d'un becquet, donnant au véhicule un aspect très aérien. La partie inférieure est plus musclée et plus trapue, reposant sur quatre roues de 19 pouces encadrées par de grands arcs carrés qui donnent de la force au style extérieur. La garde au sol de 210 mm avec des volets inférieurs renforcés et des épaulements proéminents confirment l'esprit d'évasion du SUV. Le côté sportif est accentué par les doubles sorties d'échappement situées au centre et les motifs en nid d'abeille répartis autour du véhicule

Voitures et moteurs

Le nouveau SsangYong Korando présenté par Nick Laird, SsangYong Motors UK

8 janvier 2021 62 Points de vue

SsangYong, signifiant «double dragon» est un constructeur automobile coréen spécialisé dans les 4x4, les SUV et les camionnettes. Initialement créée en 1954, SsangYong Motor Company a commencé à produire des camions, des bus et des véhicules spéciaux pour le marché de l'exportation, établissant l'ADN solide et fiable de ses produits sur le marché aujourd'hui. La marque conçoit et fabrique ses propres composants clés, y compris des moteurs de haute technologie de pointe offrant un rapport qualité-prix polyvalent au marché britannique. En tant que premier et unique fabricant spécialisé en SUV et 4x4 en Corée, SsangYong s’engage à renouveler l’ensemble de son portefeuille de produits. SsangYong a présenté le Tivoli en 2015, le nouveau Rexton en 2017, le nouveau pick-up Musso en 2018 et maintenant le nouveau Korando en 2019. La marque poursuivra son programme passionnant de nouveaux modèles s'étendant jusque dans les années 20, y compris des véhicules équipés de groupes motopropulseurs purement électriques

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