Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Enracinée dans l'héritage de conception de Suzuki, y compris un montant C en forme de fente hérité de la première génération Cervo (SC100), des montants A et B noircis, une garniture de pare-chocs et un capot à clapet, l'Ignis utilise un design simple avec une expression familière et adorable, caractérisée par ses phares uniques, ses passages de roues allongés noirs et ses épaules robustes. Le modèle de lifting conserve ces caractéristiques emblématiques, tout en ajoutant une nouvelle calandre à 5 rayons de style SUV Suzuki, ainsi que des pare-chocs avant et arrière avec des garnitures argentées de forme trapézoïdale, amplifiant le caractère global du SUV et son style unique. Complétant le style caractéristique de l'extérieur, l'intérieur de l'Ignis a été conçu avec un style urbain futuriste et de larges lignes horizontales qui donnent de l'ampleur et une sensation d'espace. Ce goût urbain élégant a été encore amélioré dans le modèle lifting, avec de nouveaux accents Lazuli Medium Blue Pearl et Medium Grey Metallic assortis à des revêtements de siège gris ou bleus. Le tableau de bord, doté d'un groupe de compteurs nouvellement conçu, a été mis à jour avec un contraste de noir et blanc qui est simple dans sa composition mais laisse une impression audacieuse
Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
L'hybride rechargeable est le deuxième groupe motopropulseur électrifié de la gamme Sorento et côtoie le Sorento hybride à faibles émissions. Le dernier ajout à la gamme associe un puissant moteur à essence à injection directe turbocompressé T-GDi de 1,6 litre avec une batterie haute capacité et un moteur électrique à haut rendement, permettant au conducteur d'effectuer un trajet quotidien moyen pour travailler uniquement sur tout électrique, zéro puissance d'émission. Et les faibles émissions de CO2 du tout nouveau Sorento Plug-in Hybrid le rendent attrayant pour les utilisateurs professionnels, grâce à ses taux d'imposition très bas sur les avantages en nature des voitures de société. Alors que de nombreux véhicules hybrides rechargeables aboutissent à des compromis, le Sorento de quatrième génération a été conçu dès le départ pour accueillir des groupes motopropulseurs électrifiés et offrir un hébergement spacieux pouvant accueillir jusqu'à sept occupants. Le corps plus grand et la toute nouvelle plate-forme garantissent que la dernière itération du Sorento est l'un des modèles électrifiés les plus spacieux, pratiques et polyvalents du marché
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