Le groupe BMW commence à tester des véhicules quasi standard équipés d'un groupe motopropulseur à pile à combustible à hydrogène dans des conditions quotidiennes sur les routes européennes. Les prototypes de la BMW i Hydrogen NEXT examineront l'efficacité avec laquelle le groupe motopropulseur sans CO2, la technologie de châssis spécifique au modèle et les systèmes électroniques du véhicule fonctionnent ensemble dans des conditions réelles. La BMW i Hydrogen NEXT est un véhicule entièrement électrique qui utilise l'hydrogène comme carburant en le convertissant en électricité dans une pile à combustible. Le programme d'essais récemment lancé ouvrira la voie au groupe BMW pour présenter fin 2022 un modèle de petite série doté de cette technologie d'entraînement durable, développée sur la base de la BMW X5. Des essais approfondis sur le terrain de ces véhicules fourniront une expérience pratique dans l'utilisation de cette technologie d'entraînement durable. La technologie des piles à combustible à hydrogène a le potentiel à long terme de compléter les moteurs à combustion interne, les systèmes hybrides rechargeables et les véhicules électriques à batterie dans le cadre de la stratégie de transmission flexible du groupe BMW. Il pourrait devenir une alternative intéressante aux trains électriques à batterie, en particulier pour les clients qui n'ont pas leur propre accès à l'infrastructure de recharge électrique ou qui parcourent fréquemment de longues distances
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