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La Toyota GR Yaris - carrosserie

Source: AutoMotoTV (Glomex)

La GR Yaris est le premier modèle de série de Toyota avec un toit en fibre de carbone tissée. Par rapport à un composant en acier conventionnel, ce matériau C-SMC (Carbon Sheet Moulding Compound) permet d'économiser 3,5 kg à un point particulièrement crucial pour le centre de gravité de la voiture. Toyota fabrique le capot, le hayon et les portes en aluminium, ce qui entraîne une réduction de poids supplémentaire de 24 kg. Au total, la proportion d'aluminium dans la carrosserie de la GR Yaris atteint une dizaine de kilogrammes. En conséquence, il pèse 38 kg de moins que celui du modèle précédent de la Yaris. Des aciers à haute résistance et à très haute résistance sont utilisés aux points particulièrement sensibles du véhicule. D'une part, ils garantissent la sécurité de collision élevée inchangée du modèle à trois portes, tandis que d'autre part, ils permettent l'utilisation de métal plus fin et donc plus léger dans d'autres segments

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