El Museo Porsche abre de nuevo
La espera ha terminado: desde el 16 de marzo de 2021, el Museo Porsche puede volver a abrir a los visitantes. Achim Stejskal, Director de Patrimonio y Museo Porsche, explica los cambios
El Lotus Emeya establece un nuevo referente en cuanto a conducción y sensaciones que proporciona, combinando 75 años de experiencia en ingeniería y diseño con las últimas innovaciones, ofreciendo a los conductores un modelo 100% eléctrico con verdadero placer de conducción y un rendimiento excepcional. Cuenta con especificaciones aerodinámicas activas avanzadas, como su innovadora parrilla activa o el difusor y el spoiler trasero. Combinados con un centro de gravedad bajo que Lotus llama 'hiperpostura', estos elementos mejoran la estabilidad al conducir y establecen un nuevo estándar en el segmento de los GT para la excelencia en la conducción y la maniobrabilidad. El Lotus Emeya tiene un sistema de suspensión neumática controlado electrónicamente. Sus avanzados sensores integrados analizan la carretera 1.000 veces por segundo y ajustan automáticamente la trayectoria, garantizando una conducción suave. El modelo Emeya de gama alta está equipado con un potente motor doble de Lotus que alcanza una velocidad máxima de más de 155 mph (250 km/h) y acelera de 0 a 62 mph (0 a 100 km/h) en menos de 2,8 segundos, lo que convierte al Lotus Emeya en uno de los GT 100% eléctricos más rápidos del mundo.
La espera ha terminado: desde el 16 de marzo de 2021, el Museo Porsche puede volver a abrir a los visitantes. Achim Stejskal, Director de Patrimonio y Museo Porsche, explica los cambios
Los sistemas de asistencia de la nueva línea de modelos ofrecen una comodidad de conducción y una seguridad perfectas. Incluido de serie en el ID. Zumbido e identificación. Buzz Cargo es el sistema de alerta local 'Car2X', que utiliza señales de otros vehículos y la infraestructura de transporte para detectar peligros en tiempo real. También se incluye de serie: la función de frenado de emergencia 'Front Assist' y, en el MPV, el asistente de mantenimiento de carril 'Lane Assist'. Con el nuevo software, las nuevas funciones de asistencia también se abren paso en el ID. familia. Disponible como opción está el ‘Travel Assist con datos de enjambre’, que facilita la conducción parcialmente automatizada en todo el rango de velocidades y, por primera vez, el cambio de carril asistido en la autopista. Otra novedad: la 'Función de memoria' para estacionamiento automático en una ruta previamente guardada
Inmediatamente después del reciente lanzamiento del nuevo TUCSON, Hyundai Motor ha presentado un acabado deportivo N Line de su modelo más vendido en Europa. El nuevo TUCSON N Line combina el diseño dinámico definitivo, la comodidad y la conectividad avanzada de TUCSON con el estilo y la actitud inspirados en los deportes de motor de N Line. La totalmente nueva TUCSON N Line ofrece características de diseño exterior deportivas y distintivas y detalles interiores diferenciadores para que los clientes puedan disfrutar de una experiencia de conducción con aún más actitud
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