O Museu da Porsche reabre
A espera acabou: desde 16 de março de 2021, o Museu da Porsche pode reabrir aos visitantes. Achim Stejskal, Diretor Heritage e Porsche Museum, explica as mudanças
O Lotus Emeya estabelece um novo padrão em termos de condução e sensações que proporciona, combinando 75 anos de experiência em engenharia e design com as últimas inovações, oferecendo aos condutores um modelo 100% elétrico com verdadeiro prazer de condução e desempenho excepcional. Possui especificações aerodinâmicas ativas avançadas, como sua inovadora grade ativa ou o difusor e spoiler traseiro. Combinados com um centro de gravidade baixo que a Lotus chama de 'hiperpostura', esses elementos melhoram a estabilidade ao dirigir e estabelecem um novo padrão no segmento GT para a excelência na condução e manuseio. O Lotus Emeya possui um sistema de suspensão pneumática controlado eletronicamente. Seus sensores avançados integrados analisam a estrada 1.000 vezes por segundo e ajustam automaticamente a trajetória, garantindo uma condução suave. O modelo Emeya de topo de gama é equipado com um motor duplo muito potente da Lotus que atinge uma velocidade máxima de mais de 155 mph (250 km/h) e acelera de 0 a 62 mph (0 a 100 km/h) em menos de 2,8 segundos, tornando o Lotus Emeya um dos GTs 100% elétricos mais rápidos do mundo.
A espera acabou: desde 16 de março de 2021, o Museu da Porsche pode reabrir aos visitantes. Achim Stejskal, Diretor Heritage e Porsche Museum, explica as mudanças
Os sistemas de assistência da nova linha de modelos proporcionam facilidade de condução e segurança. Incluído como padrão no ID. Zumbido e ID. Buzz Cargo é o sistema de alerta local 'Car2X', que utiliza sinais de outros veículos e da infraestrutura de transporte para detectar perigos em tempo real. Também incluído de série: a função de travagem de emergência ‘Front Assist’ e, no MPV, o assistente de manutenção de faixa ‘Lane Assist’. Com o novo software, novas funções de assistência também estão chegando ao ID. família. Disponível como opção está o ‘Travel Assist with Swarm data’, que facilita a condução parcialmente automatizada em toda a faixa de velocidade e, pela primeira vez, a mudança de faixa assistida na autoestrada. Outra novidade: a 'Função de Memória' para estacionamento automatizado em uma rota salva anteriormente
Logo após o recente lançamento do novo TUCSON, a Hyundai Motor revelou um acabamento esportivo da linha N de seu modelo mais vendido na Europa. O novo TUCSON N Line combina o design dinâmico, conforto e conectividade avançada da TUCSON com o estilo e atitude inspirados no automobilismo da N Line. A nova linha TUCSON N oferece características de design exterior desportivas e distintas e detalhes interiores diferenciadores para que os clientes possam desfrutar de uma experiência de condução com ainda mais atitude
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