El nuevo BMW X3 Design Preview
El motor de 6 cilindros en línea del BMW X3 M Competition y el BMW X4 M Competition ahora cuenta con el cigüeñal ligero forjado de los modelos BMW M3 y M4. Su diseño extremadamente resistente a la torsión permite la transmisión de un par particularmente alto, mientras que su bajo peso y sus masas giratorias reducidas también benefician la potencia de revoluciones del motor. El sistema de refrigeración del motor de 6 cilindros en línea, probado en carreras, está diseñado para permitir un nivel de rendimiento excepcionalmente alto e incluye dos radiadores colocados lateralmente además del central. También hay un enfriador de aceite de motor adicional y un enfriador de aceite de transmisión separado. La experiencia en automovilismo de BMW M GmbH también es evidente en el diseño del sistema de suministro de aceite, que está orientado a un funcionamiento dinámico en pista de carreras. El cárter de aceite de peso optimizado del motor tiene dos cámaras separadas y un canal de succión integrado. Una etapa de succión adicional permite que la bomba de aceite controlada por mapa suministre lubricante desde el sumidero de aceite más pequeño, que sirve como un amortiguador de volumen. De esta forma, se garantiza un suministro de aceite fiable en todo momento, incluso durante aceleraciones longitudinales y laterales extremas
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