El nuevo Škoda Elroq RS - Suspensión DCC adaptativa estándar con ajuste específico y estabilizadores más rígidos

Con la suspensión DCC adaptativa estándar y los nuevos modos de conducción del Driving Mode Select, que Škoda ha ampliado específicamente para la tracción a las cuatro ruedas con un modo de tracción, el Elroq RS ofrece aún más comodidad. Las dimensiones compactas también se corresponden con el ajuste especial de la suspensión Adaptive DCC para el Elroq RS, que proporciona una sensación de conducción más deportiva. La versión RS ofrece una amplia gama de ajustes de amortiguadores con hasta 15 parámetros que se pueden ajustar para configurar un modo individual. Cada amortiguador DCC cuenta con una válvula electromagnética avanzada que se abre y cierra en milisegundos, ajustando el flujo de aceite en el amortiguador según la situación de conducción actual y el modo de conducción seleccionado. Los parámetros del amortiguador son controlados por numerosas señales de entrada, incluida la velocidad del vehículo, la aceleración del cuerpo, los movimientos de balanceo y cabeceo, la carga total del vehículo, la posición del acelerador y el ángulo de dirección. El sistema consta de tres acelerómetros, tres sensores de elevación de ruedas y una unidad de control que también recibe datos y señales de otros componentes del vehículo como la unidad del motor, ESC y la dirección. Para un manejo óptimo en cada situación de conducción, un eje delantero MacPherson con brazos de control triangulares inferiores y un estabilizador de torsión transversal se combina con un eje trasero multibrazo con cinco brazos laterales y un estabilizador de torsión en la parte trasera. La combinación de neumáticos deportivos y características de dirección adaptadas a los ajustes específicos de la suspensión RS proporciona al vehículo una sensación de dirección más dinámica con una mejor retroalimentación para un control óptimo del vehículo.