El nuevo BMW Serie 5 - batería de alto voltaje de diseño compacto y alto contenido energético

Fuente: AUTOMOTOTV (Glomex)

Al igual que las unidades motrices, la batería de alto voltaje utilizada en las dos variantes de modelos totalmente eléctricos del nuevo BMW Serie 5 Berlina se basa en la última fase de desarrollo de la tecnología BMW eDrive de quinta generación. Consta de cuatro módulos con 72 elementos de batería cada uno y tres módulos con doce elementos cada uno. Gracias a una inteligente disposición de los módulos, específica para cada modelo, la batería de alto voltaje tiene un diseño especialmente plano. Por tanto, puede colocarse en los bajos del BMW i5 para ahorrar espacio. De este modo, el espacio disponible para los ocupantes se corresponde exactamente con las capacidades de las variantes con motor de gasolina y diésel del nuevo BMW Serie 5 Berlina. La batería de alto voltaje del BMW i5 combina sus compactas dimensiones con una elevada densidad energética. Proporciona un contenido de energía utilizable de 81,2 kWh. En combinación con la alta eficiencia de sus motores eléctricos, esto se traduce en largas autonomías para las dos variantes de modelo del BMW i5. El BMW i5 M60 xDrive alcanza una autonomía de 455 a 516 kilómetros en el ciclo de pruebas WLTP. Las cifras correspondientes para el BMW i5 eDrive40 son de 498 a 582 kilómetros según el WLTP.

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