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El nuevo Skoda Superb: diseño refinado y aerodinámica mejorada

Fuente: AUTOMOTOTV (Glomex)

Škoda Auto ha mejorado significativamente la aerodinámica de la berlina y el Superb Combi. Además del parabrisas más inclinado, Škoda ha ajustado la línea del techo y optimizado el alerón del techo - este último se complementa con aletas laterales en el familiar. También se han revisado numerosos detalles. Esto incluye, por ejemplo, retrovisores exteriores rediseñados, pilares A con deflectores de lluvia y un parachoques delantero con cortinas de aire, así como ruedas y llantas aerodinámicamente optimizadas. El resultado: la aerodinámica de la berlina ha mejorado un 10% en comparación con su predecesor (coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,23), mientras que la del familiar se ha reducido un 15% (coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,25). Esto tiene un efecto positivo en el consumo de combustible y las emisiones. Una aleta controlada eléctricamente situada detrás de la toma de aire central controla el flujo de aire para refrigerar el motor según sea necesario. También hay un nuevo sistema de refrigeración para los frenos delanteros, que utiliza el flujo de aire del ventilador del radiador. Unos deflectores optimizados delante de las ruedas delanteras y unos bajos revisados mejoran el flujo de aire bajo el vehículo.

Compras:

la del aerodinámica

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