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Skoda 4×4 Winter Experience - Ventaja física de la tracción total

Fuente: AUTOMOTOTV (Glomex)

La ventaja física más importante de la tracción total es la distribución de la fuerza motriz a las cuatro ruedas. En este proceso, cada rueda individual transmite menos potencia que en un vehículo con un solo eje motriz. Esto deja un mayor margen hasta alcanzar el límite de adherencia, que puede aprovecharse para transmitir fuerzas de guiado lateral, por ejemplo. De este modo, el vehículo sigue siendo controlable. Además, la tracción a las cuatro ruedas puede transmitir más potencia, lo que permite acelerar mejor e incluso es un requisito previo para arrancar si es necesario. Para un mayor confort en invierno, Škoda ofrece a sus clientes diversas opciones. Un calefactor en el volante evita que se enfríen las manos y un parabrisas calefactado garantiza una visión clara sin rascarse con el hielo. Con el rascador de hielo, una de las características Simply Clever más conocidas de Škoda todavía se puede encontrar en el tapón del depósito de combustible o, en el caso de los vehículos de la familia Enyaq iV, en el portón trasero. Los asientos calefactados también están disponibles como opción para los pasajeros de los asientos traseros, y un calefactor auxiliar opcional calienta el habitáculo.

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