Lamborghini LB744 - una experiencia de conducción sin límites

Pocos días antes del estreno del primer superdeportivo híbrido V12 de Lamborghini, la empresa ofrece un primer vistazo a las capacidades dinámicas de conducción del Vehículo Electrificado de Alto Rendimiento (HPEV). El nuevo vehículo, denominado proyecto LB744, fue desarrollado con el objetivo de transmitir un control máximo y un placer de conducción máximo en todas las situaciones y en cualquier superficie. El conductor se siente conectado al vehículo de una manera nunca antes experimentada porque la puesta a punto del nuevo modelo infunde una confianza extrema. El nuevo superdeportivo híbrido de Lamborghini se sitúa de inmediato a la cabeza del segmento con una variedad de innovaciones: se beneficia de una puesta a punto muy equilibrada, una carrocería de última generación, aerodinámica avanzada y una propulsión híbrida que maximiza el potencial de los motores eléctricos acoplados. Además, hay 13 modos de conducción entre los que elegir, incluido un modo de tracción total sin emisiones. El coche destaca por su disposición única: motor V12 atmosférico con 6,5 litros de cilindrada en posición central, tres motores eléctricos, dos de los cuales están instalados en el eje delantero puramente eléctrico (eje E) y uno integrado directamente en la transmisión de doble embrague de ocho velocidades. Por primera vez, la transmisión se monta transversalmente detrás del V12. El túnel central, que ha sido el lugar de la transmisión desde los tiempos del Countach, ahora alberga la nueva batería de iones de litio potente que suministra energía a los motores eléctricos.