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El nuevo Volkswagen ID. Buzz y el ID. Buzz Cargo, de propulsión eléctrica, son ágiles, potentes y eficientes

Fuente: AUTOMOTOTV (Glomex)

El ID. Buzz y el ID. Buzz Cargo se basan técnicamente en el sistema modular e-drive (MEB) del Grupo Volkswagen. El sistema MEB del ID. Buzz está compuesto por el motor eléctrico (máquina síncrona de imanes permanentes, PSM por sus siglas en inglés), la electrónica de potencia, una transmisión automática de 1 velocidad, los doce módulos de la batería de alto voltaje de iones de litio que ahorra espacio y que se encuentra en el suelo del vehículo, y varias unidades adicionales integradas en la parte delantera del vehículo. El motor eléctrico del ID. Buzz está integrado en el eje trasero motriz y desarrolla una potencia de 150 kW (204 CV). Una de las características del motor eléctrico, prácticamente silencioso, es el hecho de que proporciona su par máximo de 310 Nm desde la parada. Y eso garantiza un rendimiento de arranque muy bueno. La batería de iones de litio de alto voltaje se carga a través de una conexión situada en la parte trasera, en el lado del pasajero. Si se hace en casa y en el trabajo en el wallbox o en la carretera en puntos de carga públicos con una potencia de carga de 11 kW, la batería se recarga completamente con nueva energía en 07:30 horas (de 0 a 100 por ciento).

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