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El Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae - potencia y desempeño

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

Las elegantes líneas del Aventador LP 780-4 Ultimae desmienten el desempeño de este último modelo. El motor Longitudinale Posteriore (LP) de 12 cilindros y 6,5 litros entrega 780 CV a la tracción total permanente: 40 CV más que el Aventador S y 10 CV más que el SVJ. El LP 780-4 Ultimae rinde homenaje al carácter instintivo, la potencia y el rendimiento de los modelos Aventador de Lamborghini durante la última década. No deben faltar tres cosas: el know-how adquirido con el tren motriz SVJ en Nürburgring-Nordschleife, que trajo el récord de la pista en julio de 2018; los logros técnicos y el lujo del modelo S; la pureza del concepto original Aventador. El gran final del tradicional motor de combustión interna V12 y el último Aventador en todos los aspectos. El monocasco de fibra de carbono único, extremadamente rígido y liviano del Aventador LP 780-4 y el uso extensivo de fibra de carbono en toda la carrocería contribuyen a su peso seco de solo 1550 kg. La versión coupé, que inclina la balanza 25 kg menos que el Aventador S, ofrece la misma relación peso-potencia que el SVJ de 1,98 kg/cv, acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y entrega un Top velocidad de 355 km/h con 720 Nm de par motor a un máximo de 6750 rpm. Además, se han realizado mejoras en la sincronización variable de válvulas VVT (Variable Valve Timing) así como en el sistema de admisión variable VIS (Sistema de admisión variable) para lograr una curva de par optimizada. El sistema de frenos CCB desacelera desde 100 km/h hasta detenerse en solo 30 m

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