El primer híbrido de alto rendimiento de Mercedes-AMG está entrando en producción en serie y se basa en tecnologías de la Fórmula 1. El concepto incluye un diseño de conducción distintivo con motor eléctrico y batería en el eje trasero, así como un batería de alto rendimiento desarrollada internamente. El Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE combina un rendimiento superior y una dinámica de conducción impresionante con la máxima eficiencia gracias a su tren motriz especial. El modelo E PERFORMANCE transfiere así el ADN de AMG Driving Performance al futuro electrificado. La combinación del motor biturbo V8 de 4.0 litros y el motor eléctrico genera una potencia del sistema de 620 kW (843 hp) y un par máximo del sistema de más de 1.400 Nm. La respuesta inmediata de la propulsión eléctrica en el eje trasero, la rápida acumulación de par y la distribución mejorada del peso crean una nueva experiencia de conducción altamente dinámica. Al igual que en la Fórmula 1, la batería está diseñada específicamente para una rápida entrega y consumo de energía. La autonomía eléctrica de 12 kilómetros permite un radio de funcionamiento práctico, por ejemplo, en la ciudad o en zonas residenciales. Mercedes-AMG está abriendo nuevos caminos en la comunicación sobre electrificación junto con el embajador de la marca will.i.am: el músico de fama mundial y ganador de varios premios Grammy es el protagonista de la campaña de marketing "Todo menos silencio". No solo contribuyó al concepto, sino que también escribió una canción exclusiva para el video de lanzamiento
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