Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Como el segundo de los tres prototipos "Esfera" de la marca de los cuatro aros, el Audi grandsphere ocupa una posición especial. Muchas de las tecnologías y características de diseño reunidas aquí se encontrarán en los futuros modelos Audi de producción dentro de unos años. El concepto Audi grandsphere ilustra la ambición de la marca de convertirse en líder de la transformación tecnológica y de ofertas de movilidad completamente nuevas y holísticas en el escalón superior de la automoción. El Audi skysphere concept roadster de propulsión eléctrica, la espectacular visión de un GT automatizado que se transforma en un auto deportivo autónomo con distancia entre ejes variable, ya hizo su debut en agosto de 2021. Ambos autos conceptuales, y también el Audi urbansphere, el tercer representante del trío que aparecerá en 2022, están unidos por la derivación de todo el concepto a partir de la capacidad de conducir automáticamente en el Nivel 4. Esta es una tecnología en la que Audi está trabajando para introducir en la segunda mitad de la década junto con CARIAD, el El grupo de expertos en software del Grupo Volkswagen. Nivel 4: Esto no solo cambia el interior de la clásica cabina orientada al conductor más los asientos de los pasajeros a un espacioso salón tan pronto como el volante y los pedales se retraen. Al mismo tiempo, abre nuevos grados de libertad para todos los pasajeros. El Audi grandsphere no solo libera al conductor de las tareas de conducción siempre que sea posible. Al mismo tiempo, ofrece a todos a bordo una amplia gama de opciones para utilizar esta libertad para crear experiencias individuales: comunicación o relajación, trabajo o retiro en una esfera privada cuando se desee. El Audi grandsphere concept se transforma de un automóvil puro en un "dispositivo de experiencia"
Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Para los entusiastas que anhelan un rendimiento todoterreno legendario y conmovedor y un nuevo nivel de rendimiento en carretera, Jeep® presentó hoy el Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 con motor V-8 para sus clientes en el mercado norteamericano. El Wrangler más capaz, rápido y potente lleva el V-8 de 6.4 litros, con una potencia de 470 caballos de fuerza y 470 lb-pie (637 Nm) de torque. Combinado con la transmisión automática de ocho velocidades TorqueFlite de cambios nítidos y la caja de transferencia activa Selec-Trac de tiempo completo, el tren motriz impulsa al Jeep Wrangler Rubicon 392 de 0 a 60 mph (0-96 km / h) en 4.5 segundos y un cuarto. -milla en 13,0 segundos. Además, esta potente combinación viene con una garantía respaldada de fábrica. Lejos del pavimento, el potente tren motriz del Trail Rated® Wrangler Rubicon 392 se combina con los ejes Dana 44 de pista ancha para trabajo pesado, una relación de transmisión final de 3.73, control de bloqueo del convertidor de par de la transmisión, una elevación de 2 pulgadas (5 cm) y 33- neumáticos de pulgadas en rines de 17 pulgadas con capacidad de bloqueo de cuentas El resultado es el Jeep Wrangler más capaz de todos los tiempos con 10,3 pulgadas de distancia al suelo, mejor articulación y maniobrabilidad de la suspensión, ángulos de aproximación / ruptura / salida de 44,5 / 22,6 / 37,5 grados y la capacidad de atravesar hasta 32,5 pulgadas (82,5 cm) de distancia. agua
Alpine presenta su nueva gama A110 que consiste en el A110, el nuevo A110 GT y el nuevo A110 S. Las tres versiones revisadas de la línea A110 son típicamente Alpine, y cada una tiene su propio carácter distintivo y propósito. A su manera, tratan a los conductores con tres tipos de experiencias alpinas. Son tan ligeros y ágiles como cualquier automóvil con una insignia de Alpine y vienen con un motor turboalimentado de 1.8 litros y cuatro cilindros, combinado con una caja de cambios automática Getrag de siete velocidades con doble embrague húmedo para brindar la icónica experiencia Alpine. El modelo básico, el A110, presenta el chasis Alpine y un motor de 252 hp que ofrece características de conducción similares a las de la Berlinette original: es liviano, vivo y preciso, y ofrece una conducción ágil y vibrante en todas las carreteras. El Nuevo Alpine A110 GT es el coupé deportivo Gran Turismo de la gama. Con 300 hp y un renombrado chasis Alpine, logra un buen equilibrio entre rendimiento y comodidad. Versátil y elegante, el A110 GT es un automóvil deportivo que se adapta perfectamente a la conducción diaria y de larga distancia, así como a los recorridos más complicados en carreteras sinuosas. El nuevo Alpine A110 S se encuentra en la parte superior de la gama revisada, centrado en el rendimiento con 300 hp y un chasis deportivo único. Los neumáticos semi-slick opcionales y un nuevo kit de carrocería aerodinámico hecho a medida brindan mayor emoción, precisión y disfrute, especialmente en la pista
Leave a Reply