TechNews - El chasis Porsche 911 Turbo S
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Incluso entrar en el Audi Q4 e-tron y Q4 Sportback e-tron es cómodo: las puertas se abren de par en par, los asientos están posicionados agradablemente alto. En la oscuridad, las luces de proyección en los retrovisores exteriores proyectan islas de luz con el logotipo de e-tron sobre la carretera delante de las puertas delanteras (opcional). La proyección retoma la idea de diseño de las finas líneas horizontales en los faros y las luces traseras. A bordo del e-SUV, el conductor y sus hasta cuatro pasajeros disfrutan de una generosa cantidad de espacio, en parte porque solo hay un escalón poco profundo en lugar de un túnel central. La posición de los asientos en la fila dos es casi 7 centímetros más alta que en la parte delantera, pero todavía hay mucho espacio para la cabeza, y el espacio para las rodillas es francamente lujoso. Los SUV eléctricos compactos de Audi superan a sus competidores directos en el segmento premium en términos de espacio. Audi ofrece un techo de cristal panorámico como opción: se extiende sobre una gran área de la superficie del techo. Su tinte oscuro y una persiana eléctrica prácticamente opaca inhiben el calentamiento del interior. El control de clima automático es estándar en todos los modelos Q4 e-tron, mientras que un sistema con control de 3 zonas y un parabrisas con calefacción están disponibles como opciones. Ambas características están disponibles en el paquete de control climático: Audi ha incluido muchas opciones en paquetes. Esto también se aplica a la comodidad, el chasis, la función, el infoentretenimiento, la carga, la asistencia a la conducción y el interior. Para los clientes, esta filosofía simplifica la selección de equipos populares porque reduce la complejidad a la mitad
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Porsche Motorsport celebra el 25 aniversario de Manthey-Racing GmbH con un extraordinario modelo de edición limitada. El 911 GT2 RS Clubsport 25, con una producción de tan solo 30 unidades, ha sido diseñado y desarrollado por Porsche y Manthey para su uso exclusivo en circuitos. Al igual que el Porsche 935 que se presentó en 2018, este vehículo también se basa en el 911 GT2 RS Clubsport propulsado por un motor biturbo de seis cilindros y 3.8 litros de 700 caballos de fuerza (515 kW). La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una caja de cambios Porsche de doble embrague (PDK) de siete velocidades. El diseño único del 911 GT2 RS Clubsport 25 incorpora muchos componentes de los autos de carreras Porsche actuales y futuros
Citroën presenta los nuevos ë-C4 X y C4 X 100% eléctricos, que presentan un enfoque de diseño único y elegante para los clientes que buscan una alternativa atractiva a los SUV compactos asequibles y las ofertas compactas en el mercado. mercado. Siguiendo los pasos del elegante nuevo Citroën C5 X, el diseño de los Nuevos ë-C4 X y C4 X se atreve a desafiar las definiciones tradicionales de las carrocerías de los coches compactos para ofrecer a los usuarios algo único: una mezcla de diseños que combina la elegante carrocería. de un fastback con la actitud moderna de un SUV y el refinamiento atemporal y el espacio de un 4 puertas. Los Nuevos ë-C4 X y C4 X 100% eléctricos también se benefician de la nueva generación del sistema de infoentretenimiento MyCitroën Drive Plus de Citroën, que ofrece un paquete completo de conectividad y servicios conectados
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