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El nuevo Mercedes EQS: la química de celdas potentes se encuentra con el software inteligente

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

Modular, eficiente e innovador: el sistema de batería de iones de litio del EQS se puede equipar de manera flexible con celdas de bolsa o de estuche rígido. Esta escalabilidad permite la presentación de diferentes variantes de gama y rendimiento. Dependiendo de la variante, se puede almacenar suficiente energía para rangos de hasta 770 kilómetros según WLTP. El innovador software de gestión de la batería desarrollado internamente permite actualizaciones inalámbricas (OTA). Esto significa que la gestión energética del EQS permanece actualizada durante todo el ciclo de vida. El desarrollo de baterías es un factor decisivo en la estrategia de electrificación de Mercedes-Benz. Después de todo, la batería es el corazón de un automóvil eléctrico y contribuye decisivamente, entre otras cosas, a la autonomía y, por lo tanto, a las características de conducción del vehículo eléctrico. El EQS marca el lanzamiento de una nueva generación de baterías con una densidad de energía significativamente mayor. La batería más grande tiene un contenido de energía utilizable de 107,8 kWh (según WLTP). Eso es alrededor de un 26 por ciento más que en el EQC. Las nuevas baterías establecen estándares en términos de rendimiento, eficiencia y potencia de carga

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