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2021 Hyundai Santa Fe Interior Design

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

2021 Santa Fe bietet jetzt drei neue und verbesserte Antriebsstrangoptionen. Der Standardantriebsstrang ist ein Smartstream 2,5-Liter-Vierzylindermotor mit Direkteinspritzung (DI) und Mehrpunkteinspritzung (MPI), der mit einem Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert ist und den früheren 2,4-Liter-Motor ersetzt. Dieser Standard-Vierzylindermotor leistet geschätzte 191 PS bei 6.100 U / min und geschätzte 182 lb.-ft. Drehmoment bei 4.000 U / min für müheloses Fahren unter den unterschiedlichsten Bedingungen. Der Antriebsstrang verfügt auch über ISG-Funktionen (Idle, Stop and Go), um die Effizienz unter verschiedenen Bedingungen mit starkem Verkehr zu maximieren. Der neue Kraftstoffverbrauch des 2,5-Liter-Motors soll durch diese Verbesserungen gegenüber dem Antriebsstrang 2020 um rund acht Prozent gesteigert werden

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