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梅赛德斯-迈巴赫S级-高效推进的动力

Source: AutoMotoTV (Glomex)

“梅赛德斯-迈巴赫S级的发动机来自梅赛德斯-奔驰产品组合,并部分提供电力辅助。电气化由第二代集成式起动发电机提供(ISG)可提供高达15 kW的功率提升,以恒定速度行驶时支持高效的“航行”,使起停体验更加舒适,整体驾驶效率更高,全轮驱动始终是标准配置。 9G-TRONIC变速箱是为适应ISG而进一步开发的,电动机,电力电子设备和变速箱冷却器现已移至变速箱内或变速箱上,与ISG结合使用,整个两部分式皮带驱动器可以由于使用了电动制冷剂压缩机,因此省去了这一点,这意味着即使在发动机不运转(起停和航行阶段)的情况下,也可以对室内进行高效,舒适的空调。 n具有与驱动系统匹配的奥托微粒过滤器(OPF)的排气系统用于清洁废气。最新设计的压力和温度传感器以及lambda探针可确保在整个地图上有效地净化废气。”

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