De Mercedes-Maybach S-Klasse - Gecultiveerde kracht voor efficiënte voortstuwing

"De motoren van de Mercedes-Maybach S-Klasse komen uit het Mercedes-Benz portfolio en worden gedeeltelijk elektrisch ondersteund. De elektrificatie wordt verzorgd door een tweede motor. generatie Integrated Starter Generator (ISG). Dit zorgt voor een boost tot 15 kW, ondersteunt efficiënt "zeilen" bij het rijden met constante snelheid, maakt de start-stop-ervaring nog comfortabeler en de aandrijving in het algemeen efficiënter. is altijd standaard. De 9G-TRONIC-transmissie is doorontwikkeld voor de aanpassing van de ISG. De elektromotor, vermogenselektronica en transmissiekoeler zijn nu in of op de transmissie geplaatst. In samenwerking met de ISG is de gehele tweedelige riemaandrijving kan komen te vervallen omdat een elektrische koelmiddelcompressor wordt gebruikt. Dit betekent dat het interieur efficiënt en comfortabel kan worden geklimatiseerd, zelfs als de motor niet draait (start-stop en vaarfase). ses). Een uitlaatsysteem met een Otto-roetfilter (OPF) dat is afgestemd op het aandrijfsysteem, wordt gebruikt om de uitlaatgassen te reinigen. Druk- en temperatuursensoren en lambdasondes van het nieuwste ontwerp zorgen voor een efficiënte uitlaatgasreiniging over de hele kaart. "