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宾利飞驰V8-Das Motor

Source: AutoMotoTV (Glomex)

“飞驰V8具有改进的动力和更独特的发动机声音,提供了一种更加清晰地专注于驾驶员的体验。此外,加油站和滑行道之间的距离增加了车辆的核心是Bentley的4.0升V8发动机,带有双涡轮增压器,其峰值输出为550 hp(404 kW),并且由于采用了双涡旋涡轮增压器,因此以不到2,000 rpm的转速运行时可达到其最大扭矩770 Nm 。为了最大程度地节省燃油,当在轻载条件下要求扭矩小于235 Nm且发动机转速低于3,000 rpm时,V8可以停用其八个气缸中的四个气缸。大约20毫秒(眨眼的十分之一),Flying Spur V8比W12版本轻100公斤,这使该车辆更具动感和活力,并具有自己的特色。训练和底盘已安装在新型号中:自适应空气悬架,制动扭矩矢量控制,车辆动态控制和电子转向均作为标准设备的一部分提供。此外,可以订购Bentley创新的主动48伏侧倾稳定系统(Bentley Dynamic Ride)和电子全轮转向系统,从而进一步提高了车辆的灵活性。 ”

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