Новый электрический Mercedes-Benz G-Klasse устанавливает стандарты в бездорожье

источник: AUTOMOTOTV (Glomex)

Четыре колесных электродвигателя, которые можно управлять индивидуально, развивают максимальную общую мощность 432 кВт. Вместе с включаемым редуктором LOW RANGE они обеспечивают уникальные характеристики управления и эксклюзивные функции. Так, функция G-TURN позволяет поворачивать автомобиль практически на месте на мягком или неутрамбованном грунте. Функция G-STEERING может обеспечить значительно меньший радиус поворота при бездорожье. Благодаря интеллектуальной функции краулинга по бездорожью с тремя скоростными режимами новый электрический G-Klasse полностью самостоятельно обеспечивает идеальное движение вне утрамбованных дорог. Как и проверенные модельные варианты, новый Mercedes-Benz G 580 с технологией EQ обладает способностью подъема до 100 процентов на соответствующем грунте. Автомобиль остается стабильным до угла наклона 35 градусов. С максимальной глубиной брода 850 миллиметров электрический G-Klasse превосходит конвенционально приводимые аналоги на 150 миллиметров. Редуктор LOW RANGE увеличивает крутящий момент через специальное понижение. Функция традиционных блокировок дифференциалов виртуально создается новой моделью с помощью интеллектуального векторирования момента. С G-ROAR в новый электрический G-Klasse вводится уникальный звуковой опыт. Он включает в себя, помимо характерного звука движения, специфического для G-Klasse, также 'ауру' и множество звуков 'событий'.

Leave a Reply