La nueva Clase G eléctrica de Mercedes-Benz establece estándares en terrenos off-road

Los cuatro motores eléctricos cercanos a las ruedas y controlables individualmente desarrollan una potencia total máxima de 432 kW. Junto con la reducción de terreno LOW RANGE conmutable, permiten características de conducción únicas y funciones exclusivas. El G-TURN permite que el vehículo gire casi en el lugar en terrenos sueltos o sin pavimentar. La función G-STEERING puede reducir significativamente el radio de giro durante la conducción off-road. Gracias a la función de ramping inteligente fuera de carretera con tres niveles de velocidad, la nueva Clase G eléctrica garantiza una propulsión ideal fuera de las carreteras pavimentadas de forma completamente autónoma. Al igual que las variantes de modelos probadas, el nuevo Mercedes-Benz G 580 con tecnología EQ tiene una capacidad de escalada de hasta el 100 por ciento en terrenos adecuados. El vehículo permanece estable hasta un ángulo de inclinación de 35 grados. Con una profundidad máxima de vadeo de 850 milímetros, la Clase G eléctrica supera en 150 milímetros a los homólogos de propulsión convencional. La reducción de terreno LOW RANGE aumenta el par motor a través de una reducción especial. La función de bloqueos de diferencial convencionales se crea virtualmente mediante vectorización inteligente del par. Con el G-ROAR, una experiencia sonora única entra en la nueva Clase G eléctrica. Además de un sonido de conducción característico específico de la Clase G, incluye un