Новый Ferrari Elettrica - Задний E-ОСЬ

Передний и задний мосты содержат по два независимых электрических двигателя, которые вместе обеспечивают векторное управление крутящим моментом и гарантируют желаемую динамику вождения. Каждый компонент переднего и заднего мостов был разработан полностью внутри компании Ferrari для обеспечения великолепной производительности, характерной для бренда. Трансмиссия, инвертор и электрические двигатели разработаны для идеального контроля, максимальной плотности мощности, экстремальной электрической эффективности и низких уровней шума. Производя литье в собственном литейном цехе Ferrari также гарантирует высочайшее качество продукции и строгий контроль над всем производственным процессом. Все литейные изделия изготовлены из вторичного алюминиевого сплава, что снижает выбросы CO₂ на 90 процентов по сравнению с обычными сплавами без ущерба механическим характеристикам. Привод переднего моста с общей мощностью 210 кВт может быть отключен на любой скорости до максимальной скорости, чтобы придать модели характеристики заднего привода. Это максимизирует эффективность и снижает расход топлива в ситуациях, когда полный привод не требуется. При полном ускорении мост передает до 3500 Нм на колеса.