Porsche 911 GT3 Превью дизайна в Oak Green Metallic Neo с пакетом Touring

источник: AUTOMOTOTV (Glomex)

Новое легкое спортивное ведро с сиденьем с складной спинкой и сиденьем из углеродного волокна доступно в качестве опции для нового 911 GT3. Сиденье оснащено интегрированным подушкой безопасности для грудной клетки, электрической регулировкой высоты и ручной регулировкой вперед/назад, а трехступенчатое обогревание сиденья доступно в качестве опции. Подушка подголовника съемная. Это улучшает эргономику для большинства водителей при ношении шлема на трассе. Функция складывания спинки, активируемая через петлю, обеспечивает доступ к опциональной задней системе сидений в 911 GT3 с пакетом Touring, который впервые доступен. В качестве альтернативы можно заказать Адаптивные Спортивные Сиденья Плюс с 18-позиционной электрической регулировкой. Черный, стандартный двухместный кокпит нового 911 GT3 основан на дизайне текущих моделей 911. В отличие от моделей Carrera, 911 GT3 запускается не кнопкой, а вращающимся ключом зажигания. Доступная по желанию рулевая колонка демонстрирует связь автомобиля с мотоспортом. Цифровая приборная панель в центре поддерживает водителя четко структурированным дисплеем и концепцией управления. Благодаря контрастной цветовой схеме тахометр и секундомер мгновенно читаемы. Режим отображения "Track Screen" сокращает цифровые дисплеи слева и справа от тахометра до важных данных о шинах, масле, воде и топливе, и использует индикатор смены передач для указания оптимального момента переключения передач. Отображение тахометра можно вращать по желанию, чтобы регулируемая частота вращения двигателя 9 000 об/мин была на метке 12 часов.

Leave a Reply