Вождение Jeep® Renegade и Compass e-Hybrid

Новый электронный гибридный привод для Jeep Renegade и Compass состоит из 1,5-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом мощностью 96 кВт (130 л. -ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением и встроенным 48-вольтовым электродвигателем мощностью 15 кВт (20 л.с.) и крутящим моментом 55 Нм. Аккумуляторная батарея с водяным охлаждением на 48 вольт также включает в себя преобразователь постоянного тока с 48 на 12 вольт. Ременный стартер-генератор обеспечивает комфортный плавный пуск двигателя на малых оборотах. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом лучше всего подходит для работы в гибридном режиме с оптимизированной термодинамикой, что способствует экономии топлива. Он работает по циклу Миллера, в котором впускной клапан, закрывающийся гораздо раньше, чем в классических двигателях, улучшает тепловой КПД. Сгорание смеси также происходит при высокой степени сжатия 12,5:1. Благодаря силовой установке e-Hybrid Renegade и Compass предлагают новую альтернативу в сегменте переднеприводных гибридных автомобилей. В отличие от большинства «мягких» гибридов, Renegade и Compass e-Hybrid также могут двигаться исключительно на электричестве, например, при парковке, маневрировании или движении с частыми остановками. Таким образом, клиенты могут сохранять свои привычки вождения, им не нужна зарядная инфраструктура, и они по-прежнему могут быть без вредных выбросов во многих повседневных ситуациях, особенно в городских районах