Новый Citroën C3 – типичная идентичность и опыт Citroën

Новый Citroën C3 длиной 3,98 м отличается особой маневренностью благодаря радиусу поворота 10,20 м, поскольку управляемость является решающим преимуществом при поворотах на дорогах Индии. Высокий капот, высокая посадка и передняя часть с противоподкатной защитой придают автомобилю характерную для внедорожников надежность. Кроме того, он остается верным характерному языку дизайна Citroën, который известен по другим моделям с двойным углом и подчеркивается различными изогнутыми поверхностями. Другой характерной особенностью является типичная передняя часть Citroën, которую уже можно увидеть на C4 и C5 X. Она характеризуется двухступенчатой ​​световой подписью с хромированной полосой, проходящей по всей ширине автомобиля, которая разделяется в Y-образная форма фар. Фары состоят из двух отдельных элементов: поворотники и дневные ходовые огни на верхнем уровне, ближний и дальний свет на нижнем уровне. Отличительная подпись задних фонарей также подчеркивается двумя горизонтальными линиями, которые видны спереди и образуют треугольник. Вид сбоку также вдохновлен внедорожниками. Пластиковые накладки на краях колесных арок и на дверях придают автомобилю солидный вид. Большие колеса (до 635 мм), большой дорожный просвет (180 мм), короткие свесы, панели на боковых порогах и рейлинги на крыше — все это элементы, вдохновленные внедорожниками. Новый C3 — это приглашение сесть за руль современного автомобиля, который намного больше, чем традиционная модель B-сегмента. С современными и эффективными двигателями, адаптированными к конкретным потребностям каждого региона, C3 удовлетворит региональные потребности в мобильности. Подробная информация о двигателях для каждого региона будет объявлена ​​позже