Низкая амортизация как подержанного автомобиля - Fiat 500 Hybrid является «гигантом остаточной стоимости»

Fiat 500 Hybrid является одним из самых стабильных автомобилей на немецком рынке. Таков вывод последнего прогноза исследовательской компании Bähr & Fess прогнозов. Этот анализ предполагает, что текущий новый Fiat 500 Hybrid будет иметь остаточную стоимость 53 процента через четыре года, независимо от его уже выгодной покупной цены и низких эксплуатационных расходов. Это делает Fiat 500 с экологически чистым мягким гибридным приводом «гигантом остаточной стоимости 2025 года» в сегменте A, который, по прогнозам bähr & Fess, называется «малолитражными автомобилями». Fiat 500 Hybrid, который предлагается как седан и как кабриолет с откидным верхом с электроприводом, сочетает в себе трехцилиндровый безнаддувный бензиновый двигатель со стартер-генератором (RSG) с ременным приводом. Он соединен с коленчатым валом через ременную систему и, в зависимости от ситуации, либо поддерживает бензиновый двигатель, либо работает как генератор энергии. При торможении или движении с включенной передачей RSG за счет рекуперации вырабатывает электроэнергию, которая накапливается в 12-вольтовой бортовой батарее и дополнительном литий-ионном аккумуляторе (12 вольт, 11 Ач). При трогании с места и разгоне бензиновому двигателю помогает генератор. Таким образом, мягкая гибридная технология снижает расход топлива и выбросы. Стандартный расход топлива Fiat 500 Hybrid мощностью 51 кВт (70 л.с.) составляет всего 4,1 литра на 100 километров, что соответствует выбросу CO2 всего в 93 грамма на километр