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Automóveis & Motor

Prévia: Estraga-prazeres ou Entusiasta de Desporto? (Episódio 422)

Por RTLZWEI (Glomex) 6 October 2025 116 Vistas

Fonte: RTLZWEI (Glomex)

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: Segundo o fabricante, o sedan mais rápido e eficiente em combustível do mundo. O piloto de testes da GRIP, Matthias Malmedie, examina de perto o míssil.

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O novo Audi RS 3 Sportback em vermelho Tango Driving Video

27 October 2021 194 Vistas

Com a terceira geração do Audi RS 3 Sportback e a segunda geração do RS 3 Sedan, a Audi está relançando o par esportivo top de linha no segmento compacto . O premiado motor de cinco cilindros agora tem mais torque, tornando-o ainda mais potente. Em combinação com o divisor de torque RS instalado pela primeira vez em um Audi, o modelo emblemático emocional da série A3 oferece desempenho e dinâmica lateral em um nível totalmente novo. O lançamento no mercado acontecerá no final de outubro – com preços a partir de 60.000 euros para o RS 3 Sportback e 62.000 euros para o RS 3 Sedan

Automóveis & Motor

McLaren 600LT Spider em Myan Orange Track Driving

25 January 2021 205 Vistas

McLaren 600LT Spider é o quinto carro a levar o nome Longtail, o novo conversível incorpora totalmente a filosofia McLaren Longtail de aumento de potência, peso reduzido, aerodinâmica otimizada, dinâmica focada em pista e disponibilidade limitada. Além disso, traz uma nova dimensão de emoção ao 600LT Coupé, sem comprometer a pureza dinâmica do carro mais focado no desempenho da linha Sports Series: uma capota rígida retrátil para permitir a escolha de direção ao ar livre. Como seu irmão 600LT Coupé, o Spider registra uma economia de peso significativa em relação ao modelo no qual é baseado, com os engenheiros da McLaren alcançando uma redução de 100 kg com peso DIN em relação ao 570S Spider. Além disso, graças ao seu chassi de fibra de carbono MonoCell II leve, mas incrivelmente forte, o 600LT conversível mantém a rigidez estrutural do Coupé sem nenhum dos reforços que normalmente são necessários com estruturas convencionais de aço ou alumínio. O resultado é uma penalidade de peso de apenas 50kg sobre o Coupé, o que contribui para um peso seco mais leve de apenas 1.297kg para o Spider. Isso é pelo menos 80 kg a menos do que qualquer concorrente direto e a relação peso / potência equivalente de 463 CV por tonelada sustenta níveis surpreendentes de desempenho e capacidade dinâmica

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2021 Jeep® Wrangler Rubicon 392 Design

2 December 2020 164 Vistas

Para entusiastas que desejam um desempenho off-road comovente e lendário e um novo nível de desempenho na estrada, a Jeep® apresentou hoje o 2021 Jeep Wrangler Rubicon 392 com motor V-8 para clientes em mercado norte-americano. O Wrangler mais capaz, mais rápido e mais poderoso carrega o V-8 de 6,4 litros, avaliado em 470 cavalos de potência e 470 lb.-pés (637 Nm) de torque. Acoplado à transmissão automática de oito velocidades TorqueFlite e caixa de transferência ativa em tempo integral Selec-Trac, o trem de força lança o Jeep Wrangler Rubicon 392 de 0-60 mph (0-96 km / h) em 4,5 segundos e quarto -milinha em 13,0 segundos. Além disso, essa combinação potente vem com uma garantia de fábrica. Longe do pavimento, as potentes malhas do trem de força Trail Rated® Wrangler Rubicon 392 com eixos Dana 44 de esteira larga para serviço pesado, uma relação de transmissão final de 3,73, controle de travamento do conversor de torque de transmissão, levantamento de 2 polegadas (5 cm) e 33- pneus de polegada em rodas com bloqueio de beadlock de 17 polegadas. O resultado é o Jeep Wrangler mais capaz de todos os tempos, com 10,3 polegadas de distância ao solo, melhor articulação e manobrabilidade da suspensão, ângulos de aproximação / breakover / saída de 44,5 / 22,6 / 37,5 graus e capacidade de atravessar até 32,5 polegadas (82,5 cm) de água

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