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McLaren 600LT Spider em Myan Orange Track Driving

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

McLaren 600LT Spider é o quinto carro a levar o nome Longtail, o novo conversível incorpora totalmente a filosofia McLaren Longtail de aumento de potência, peso reduzido, aerodinâmica otimizada, dinâmica focada em pista e disponibilidade limitada. Além disso, traz uma nova dimensão de emoção ao 600LT Coupé, sem comprometer a pureza dinâmica do carro mais focado no desempenho da linha Sports Series: uma capota rígida retrátil para permitir a escolha de direção ao ar livre. Como seu irmão 600LT Coupé, o Spider registra uma economia de peso significativa em relação ao modelo no qual é baseado, com os engenheiros da McLaren alcançando uma redução de 100 kg com peso DIN em relação ao 570S Spider. Além disso, graças ao seu chassi de fibra de carbono MonoCell II leve, mas incrivelmente forte, o 600LT conversível mantém a rigidez estrutural do Coupé sem nenhum dos reforços que normalmente são necessários com estruturas convencionais de aço ou alumínio. O resultado é uma penalidade de peso de apenas 50kg sobre o Coupé, o que contribui para um peso seco mais leve de apenas 1.297kg para o Spider. Isso é pelo menos 80 kg a menos do que qualquer concorrente direto e a relação peso / potência equivalente de 463 CV por tonelada sustenta níveis surpreendentes de desempenho e capacidade dinâmica

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