Uma pessoa em particular ficou profundamente impressionada com a capacidade do Cayenne: Walter Röhrl. Em seu papel como piloto de desenvolvimento, ele já estava entusiasmado com os primeiros protótipos do novo carro esportivo off-road, mas na Espanha ele viu por si mesmo as capacidades do novo carro em uma pista de testes off-road especialmente construída. Ele ainda se lembra de chegar ao sul do país e se sentir surpreso com o que o Cayenne deveria superar durante os testes: "Achei que não eram sérios. Eu tinha certeza de que não conseguiria lidar com esses obstáculos gigantescos. realmente me impressionou." Ele compartilha mais memórias nesta fria manhã de maio mais de 20 anos depois, quando ele vê todas as gerações Cayenne e Panamera à sua frente no pit lane do Leipzig Experience Centre. Ele caminha até o atual Cayenne Turbo GT, passa o dedo suavemente pelo spoiler e diz, surpreso consigo mesmo: "Este é talvez um dos carros mais afiados que eles já construíram. é simplesmente incrível. A precisão, a potência, o equilíbrio. Talvez quando você está freando, a sensação do peso aparece, mas também estou fazendo mais de 250 km/h aqui no final da reta – a maioria dos carros nem consegue fazer isso."
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