Revisão do Facelift Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Revisão do Facelift Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Com o BMW i Vision Circular, o BMW Group está demonstrando o design consistente de um carro de acordo com os princípios da economia circular. O objetivo geral do projeto deste veículo visionário era criar um veículo que fosse otimizado para ciclos de materiais fechados e alcançasse uma taxa de 100% de materiais reciclados ou 100% de reciclabilidade. Além das matérias-primas de base biológica e certificadas, são utilizados para este fim materiais que já passaram por um ciclo de vida do produto – os chamados materiais secundários. Isso também se aplica ao sistema de armazenamento de energia: a bateria de estado sólido do BMW i Vision Circular é 100% reciclável e quase totalmente feita de materiais reciclados. Ao mesmo tempo, alcançará uma densidade de energia consideravelmente maior com um número significativamente menor dos recursos mais valiosos. “Incluímos a circularidade em nosso conceito desde o início ao projetar o BMW i Vision Circular. É por isso que este veículo visionário está cheio de ideias inovadoras que combinam sustentabilidade com estética nova e inspiradora – chamamos essa abordagem de Design Circular”, explica Adrian van Hooydonk, chefe do BMW Group Design. O Design Circular é baseado nos quatro princípios RE:THINK, RE:DUCE, RE:USE e RE:CYCLE
Revisão do Facelift Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
O Plug-in Hybrid é o segundo sistema de transmissão eletrificado da linha Sorento e fica ao lado do Sorento Hybrid de baixas emissões. A mais recente adição à gama combina um potente motor a gasolina T-GDi Turbocharged de injeção direta de 1,6 litros com uma bateria de alta capacidade e um motor elétrico de alta potência, permitindo que o motorista complete um trajeto diário médio para trabalhar totalmente elétrico, zero potência de emissão. E as baixas emissões de CO2 do novo Sorento Plug-in Hybrid tornam-no atraente para os utilizadores empresariais, graças às taxas de tributação de Benefício em espécie para automóveis de empresa super baixas. Enquanto muitos veículos híbridos plug-in resultam em comprometimento, a quarta geração do Sorento foi projetada desde o início para acomodar trens de força eletrificados e oferecer acomodações espaçosas para até sete ocupantes. A carroceria maior e a plataforma totalmente nova garantem que a última versão do Sorento seja um dos modelos eletrificados mais espaçosos, práticos e versáteis do mercado
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