BMW iX5 Wodór - Kompetencje Technologiczne BMW

W swoim centrum kompetencyjnym ds. wodoru w Monachium BMW Group produkuje bardzo wydajne systemy ogniw paliwowych floty pilotażowej. Ta technologia jest jednym z głównych komponentów w BMW iX5 Wodór i charakteryzuje się ciągłą wysoką mocą 125 kW/170 KM. W ogniwie paliwowym zachodzi reakcja chemiczna między gazowym wodorem z zbiorników a tlenem z otaczającego powietrza. Dla wysokiej wydajności napędu istotne jest równomierne zasilanie membrany w ogniwie paliwowym obiema substancjami. Oprócz analogii technologicznych do silnika spalinowego, takich jak chłodnice międzystopniowe, filtry powietrza, jednostki sterujące i czujniki, BMW Group opracowało również specjalne komponenty wodorowe dla nowego systemu ogniw paliwowych. Należą do nich na przykład wysokoprędkościowy sprężarka z turbiną lub pompa chłodziwa o wysokim napięciu. Poszczególne ogniwa paliwowe dostarcza Toyota Motor Corporation do BMW Group. Obie firmy mogą pochwalić się długoletnią, zaufaną współpracą i współpracują już od 2013 roku w dziedzinie napędów ogniw paliwowych. Na podstawie poszczególnych ogniw produkcja systemów ogniw paliwowych odbywa się w dwóch istotnych krokach. Najpierw poszczególne ogniwa paliwowe są układane w tzw. stos ogniw paliwowych. W następnym kroku następuje montaż wszystkich pozostałych komponentów w celu utworzenia kompletnego systemu ogniw paliwowych.