9°C, zachmurzenie umiarkowane. Warszawa
Wed, October 28, 2026
Przeczytaj najnowsze wiadomości

CLOSE

Samochody i silnik

Nowy Alpine A390 - Projekt wnętrza - Sportowy kokon dla pięciu osób

Przez AUTOMOTOTV (Glomex) 20 October 2025 171 Poglądy

Źródło:: AUTOMOTOTV (Glomex)

Wnętrze A390 jest poświęcone sportowemu charakterowi, ale zwraca także szczególną uwagę na komfort i odczuwalną jakość: z wykorzystaniem skóry na desce rozdzielczej, konsoli środkowej i obiciach drzwiowych oraz nastrojowym oświetleniem. Motywem kolorystycznym jest niebieski, nawiązujący do Alpine A290.

Zakupy:

alpine a390 projekt

Powiązane stanowiska

Samochody i silnik

25-lecie Porsche Boxster

6 April 2021 509 Poglądy

Limitowana edycja jest ograniczona do 1250 sztuk na całym świecie i opiera się na modelu GTS 4.0 (718 Boxster GTS 4.0: zużycie paliwa w cyklu mieszanym 10,8 - 9,6 l / 100 km, emisja CO2 w cyklu mieszanym 246 - 219 g / km), który napędzany jest 4-litrowym sześciocylindrowym silnikiem typu bokser o mocy 294 kW (400 KM). Odnosi się do licznych cech konstrukcyjnych samochodu koncepcyjnego Boxster, które były zwiastunem historii sukcesu dwumiejscowego samochodu z otwartym dachem podczas Salonu Samochodowego w Detroit w 1993 roku. Wersja produkcyjna została wprowadzona na rynek w 1996 roku bez prawie żadnych zmian w wyglądzie i jest obecnie w czwartej generacji po wyprodukowaniu ponad 357 000 sztuk

Samochody i silnik

Hyundai TUCSON N Line spacer dookoła

25 June 2021 405 Poglądy

Nowy model Tucson Plug-in Hybrid ma szacunkową moc 261 koni mechanicznych, 1,6-litrowy turbodoładowany, hybrydowy układ napędowy z bezpośrednim wtryskiem, sprzężony z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Akumulator hybrydowy typu plug-in jest większy niż akumulator hybrydowy, z mocą 13,8 kWh, co daje szacunkowy zasięg w trybie całkowicie elektrycznym (AER) wynoszący 32 mile i szacowaną oszczędność paliwa na poziomie 70 MPGe. Możliwość ładowania plug-in Hybrid Level-II to znacznie mniej niż dwie godziny, aby naładować system za pomocą wbudowanej ładowarki 7,2 kW. Hybrydowa jednostka napędowa typu plug-in dostarcza moc za pośrednictwem sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów dostrojonej do PHEV, zapewniającej płynność i wydajność, z szacowaną łączną wartością zużycia paliwa wynoszącą 30 mpg z napędem na wszystkie koła. Plug-in Hybrid oferuje nawet imponującą zdolność holowania 2000 funtów

Samochody i silnik

CONCEPT AMG GT XX - Nowy Wymiar Wydajności

1 July 2025 260 Poglądy

CONCEPT AMG GT XX to pionierski program technologiczny, który oferuje imponujący wgląd w nadchodzący czterodrzwiowy sportowy samochód produkcyjny z serii Mercedes‑AMG. Z trzema silnikami o strumieniu osiowym i wysokowydajną baterią opracowaną od podstaw, marka z Affalterbach prezentuje rewolucyjną koncepcję napędu, która umożliwia zupełnie nowy wymiar wydajności. Obejmuje ona obfitość rozwiązań technicznych przeznaczonych do użycia w następnych modelach produkcyjnych opartych na wysokowydajnej architekturze elektrycznej AMG (AMG.EA). W prawie 60-letniej historii marki samochodów sportowych i wyścigowych Mercedes-Benz napęd zawsze był sercem pojazdu, bez wyjątku. Zespół z Affalterbach kontynuuje tę tradycję dzięki CONCEPT AMG GT XX, który wprowadza rewolucyjną technologię napędu w postaci innowacyjnego silnika o strumieniu osiowym. Jego technologiczne podstawy zostały pierwotnie opracowane przez brytyjskiego specjalistę od silników elektrycznych YASA - w 100 procentach spółkę zależną od Mercedes‑Benz AG. Dla jego zastosowania w CONCEPT AMG GT XX, a następnie w produkcji seryjnej, koncepcja została podniesiona na zupełnie nowy poziom wydajności. Osiągnięto to w ramach współpracy między Mercedes‑AMG a ekspertami technologicznymi z YASA. Specjaliści od wydajności z Affalterbach opracowali również oprogramowanie dla strategii operacyjnej, które optymalnie wykorzystuje wysoką wydajność silników w nośniku technologicznym. Innowacyjne silniki elektryczne umożliwiają uzyskanie dużej mocy z niezwykle kompaktowego pakietu i wchodzą do produkcji seryjnej w Mercedes‑AMG w 2026 roku.

Leave a Reply