Tak działa autonomiczny system parkowania LEPAS - znajduje wolne miejsce i parkuje bez kierowcy
Tak działa autonomiczny system parkowania LEPAS - znajduje wolne miejsce i parkuje bez kierowcy
Trzej prowadzący GRIP Matthias Malmedie, Det Müller i Helge Thomsen w 2015 roku również biorą udział w ekscytującym wyzwaniu o zdobycie pożądanej tytułu "Król Niemiec". W części 1 kupują odpowiednie rydwany - z przeglądem za mniej niż 1000 euro.
Tak działa autonomiczny system parkowania LEPAS - znajduje wolne miejsce i parkuje bez kierowcy
GTS oznacza Gran Turismo Sport. Od czasu stworzenia Porsche 904 Carrera GTS w 1963 roku te trzy litery mają szczególne znaczenie dla fanów Porsche. Teraz w każdej serii modeli Porsche istnieje pochodna z tą legendarną kombinacją liter. Na LA Auto Show (19 – 28 listopada 2021) producent samochodów sportowych zaprezentuje nową wersję swojego elektrycznego samochodu sportowego pod akronimem GTS. Z zasięgiem do 504 km (w oparciu o dane WLTP), nowy sportowy model jest pierwszym Taycanem, który przekroczył granicę 500 km. Taycan GTS jest dynamicznym i wszechstronnym modelem. Moc doładowania do 440 kW (598 KM) podczas korzystania z Launch Control jest imponująca. Podwozie i opcjonalna tylna oś skrętna również zostały specjalnie dostosowane do GTS, podczas gdy nadwozie i wnętrze mają charakterystyczny wygląd. Podczas LA Auto Show zadebiutuje także trzeci styl nadwozia z pierwszej całkowicie elektrycznej serii modeli Porsche: Taycan GTS Sport Turismo. Nowicjusz dzieli sportową sylwetkę i opadającą do tyłu linię dachu z Taycan Cross Turismo. Inną wspólną cechą jest funkcjonalny design bagażnika, który oferuje ponad 1200 litrów pojemności pod tylną klapą. Ceny Taycan GTS i Taycan GTS Sport Turismo zaczynają się od 131 834 i 132 786 euro (ceny dla Niemiec, w tym 19-procentowy podatek VAT i wyposażenie specyficzne dla danego kraju). Oba warianty modeli trafią do dealerów wiosną 2022 roku. W przyszłości pojawią się kolejne opcje silnika dla Sport Turismo
2021 Santa Fe oferuje teraz trzy nowe i ulepszone opcje układu napędowego. Standardowy układ napędowy to 2,5-litrowy silnik Smartstream z wtryskiem bezpośrednim (DI) i czterocylindrowym wtryskiem wielopunktowym (MPI) współpracujący z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, zastępującą poprzedni 2,4-litrowy silnik. Ten standardowy czterocylindrowy silnik generuje szacunkową moc 191 koni mechanicznych przy 6100 obr / min i około 182 funty na stopę. momentu obrotowego przy 4000 obr / min dla łatwej jazdy w różnych warunkach. Układ napędowy posiada również funkcję Idle, Stop and Go (ISG), aby zmaksymalizować wydajność w różnych warunkach o dużym natężeniu ruchu. Nowy 2,5-litrowy silnik ma na celu zmniejszenie zużycia paliwa o około 8% w porównaniu z układem napędowym w 2020 roku dzięki wprowadzonym ulepszeniom
Leave a Reply