Mercedes-Benz eActros 600 - 2025 Winter Testing
Mercedes-Benz Trucks ponownie wysłał swoje dwa prototypy eActros 600 prawie produkcyjne w trasę testową przez Europę Północną - ale tym razem podczas zimowej pory roku, w czasami bardzo zimowych warunkach. Celem "European Testing Tour Winter 2025" było przetestowanie praktyczności elektrycznego eActrosa 600 - który został nagrodzony tytułem International Truck of the Year 2025 i jest w produkcji seryjnej - w reprezentatywnych warunkach zimowych w Europie Północnej na różnych trasach i topografiach oraz w różnych strefach klimatycznych, zdobywając ważne spostrzeżenia na temat wpływu zimowych temperatur i warunków drogowych na zużycie energii eActrosa 600. Z około 6 500 kilometrów pokonanych przez Europę Północną, ponad połowa trasy odbyła się na identycznych trasach na północną część prawie siedmiotygodniowej trasy European Testing Tour, która odbyła się latem 2024 roku. Ponownie dwa ciężarówki były w drodze z masą brutto kombinacji 40 ton. Christof Weber, Dyrektor Globalnego Testowania Mercedes-Benz Trucks: "Nie interesuje nas tylko zachowanie zużycia energii eActrosa 600 w różnych warunkach zimowych, ale przede wszystkim nasi klienci i kierowcy. Jesteśmy bardzo zadowoleni z wyników trasy. Pokazują nam, że eActros 600 może być również bardzo wydajny i komfortowy na drodze w europejską zimę." 16-dniowa trasa ruszyła na pół w połowie stycznia z Wörth am Rhein. Trasa prowadziła najpierw przez Niemcy, Danię, Szwecję i Finlandię do koła podbiegunowego. Następnie wróciła do Stuttgartu i Wörth przez Estonię, Łotwę, Litwę, Polskę, Czechy i Austrię. W swojej podróży przez dziesięć krajów w Europie Północnej elektryczne ciężarówki były czasami w drodze przy ekstremalnych temperaturach od -18 do 9 stopni Celsjusza. Dzienne średnie prędkości wynosiły od 64 do 77 kilometrów na godzinę.
Leave a Reply