Ponowne otwarcie Muzeum Porsche
Oczekiwanie minęło: od 16 marca 2021 r. Muzeum Porsche może ponownie zostać otwarte dla zwiedzających. Achim Stejskal, dyrektor Heritage and Porsche Museum, wyjaśnia zmiany
Nowa platforma programowa Toyoty Arene stanowi pierwszy krok w kierunku w pełni zdefiniowanych oprogramowaniem pojazdów. Umożliwia tworzenie nowego środowiska cyfrowego dla zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa i rozrywki. Arene stanowi podstawę dla najnowszych technologii bezpieczeństwa Toyoty, które po raz pierwszy są wykorzystywane w nowym RAV4 i znacząco zwiększają bezpieczeństwo. Swój debiut światowy ma również nowa generacja systemu multimedialnego, która oferuje lepsze połączenie, nawigację i narzędzia bezpieczeństwa oraz, dzięki Arene, działa szybciej niż kiedykolwiek wcześniej. W bardzo wydajnej nowej wersji hybrydowej typu plug-in RAV4 jest zarówno prawdziwym pojazdem elektrycznym, jak i praktyczną hybrydą. W trybie elektrycznym osiąga zasięg do 100 kilometrów (WTLP łącznie), pokrywając codzienne potrzeby większości klientów europejskich. Jednocześnie oferuje elastyczność i niezawodność najnowszej technologii hybrydowej Toyoty. W sercu systemu hybrydowego typu plug-in znajduje się bateria o 30 procent większej pojemności niż dotychczas, zapewniająca większą moc, lepsze przyspieszenie i większą efektywność. Jednocześnie szybsze ładowanie baterii jest możliwe dzięki zdolności ładowania prądem stałym do 50 kW, w zależności od wyposażenia. Zmodyfikowany układ napędowy poprawia również dynamikę jazdy i zwiększa przestrzeń wewnętrzną.
Oczekiwanie minęło: od 16 marca 2021 r. Muzeum Porsche może ponownie zostać otwarte dla zwiedzających. Achim Stejskal, dyrektor Heritage and Porsche Museum, wyjaśnia zmiany
Systemy asystujące nowej linii modelowej zapewniają doskonałą łatwość prowadzenia i bezpieczeństwo. Zawarte standardowo w ID. Buzz i identyfikator. Buzz Cargo to lokalny system ostrzegawczy „Car2X”, który wykorzystuje sygnały z innych pojazdów i infrastruktury transportowej do wykrywania zagrożeń w czasie rzeczywistym. W standardzie: funkcja hamowania awaryjnego „Front Assist” oraz, w MPV, asystent utrzymania pasa ruchu „Lane Assist”. Wraz z nowym oprogramowaniem do ID trafiają również nowe funkcje asystujące. rodzina. Opcjonalnie dostępny jest „Asystent podróżowania z danymi roju”, który ułatwia częściowo zautomatyzowaną jazdę w całym zakresie prędkości i po raz pierwszy wspomaga zmianę pasa ruchu na autostradzie. Nowość: „Funkcja pamięci” do automatycznego parkowania na wcześniej zapisanej trasie
Wkrótce po premierze zupełnie nowego TUCSONA, Hyundai Motor zaprezentował sportową wersję N Line swojego najlepiej sprzedającego się modelu w Europie. Całkowicie nowa linia TUCSON N łączy w sobie najwyższy dynamiczny design, wygodę i zaawansowaną łączność TUCSON z inspirowaną sportami motorowymi stylistyką i charakterem N Line. Całkowicie nowa linia TUCSON N oferuje sportowe i wyróżniające się elementy wyglądu zewnętrznego oraz zróżnicowane detale wnętrza, dzięki czemu klienci mogą cieszyć się jazdą z jeszcze większym nastawieniem
Leave a Reply