Lamborghini Urus SE - Niezrównane doświadczenie jazdy

Urus SE oferuje niepowtarzalne doświadczenie jazdy. Przyczynia się do tego nowy system hybrydowy typu plug-in, w którym zarówno moc, jak i dynamika Urus SE ulegają poprawie - na każdej nawierzchni i pod każdymi warunkami. Do tego przyczynia się między innymi nowy elektryczny system wektorowania momentu obrotowego: zapewnia on większy moment obrotowy i moc przy każdej prędkości obrotowej między dwiema osiami i elektronicznym mechanizmem różnicowym tylnej osi. Zmodernizowany silnik V8 o pojemności czterech litrów z podwójnym doładowaniem współpracuje z układem napędowym elektrycznym. Rozwija on moc 620 KM (456 kW) oraz moment obrotowy napędu 800 Nm i jest łączony z układem napędowym elektrycznym o mocy 192 KM (141 kW) i momencie obrotowym 483 Nm. Przy maksymalnej mocy główny nacisk położono na strategię kalibracji między silnikiem spalinowym a elektrycznym. System rozwija łączną moc 800 KM (588 kW) i zapewnia optymalną krzywą mocy w każdym trybie jazdy i na każdej nawierzchni. Akumulator litowo-jonowy o pojemności 25,9 kWh znajduje się pod podłogą ładunkową i nad elektronicznie sterowanym mechanizmem różnicowym tylnej osi. Silnik elektryczny synchroniczny z magnesami trwałymi, który znajduje się w obudowie ośmiobiegowej skrzyni automatycznej, wspomaga V8, ale pełni także rolę elementu trakcyjnego. Dzięki temu Urus SE staje się w pełni elektrycznym pojazdem z napędem na cztery koła, który może przejechać ponad 60 kilometrów w trybie EV.