Nowy Mercedes-Benz Klasy E - projekt wnętrza

Tablica przyrządów kształtuje cyfrowe wrażenia we wnętrzu. Jeśli Klasa E wyposażona jest w opcjonalny ekran dla pasażera z przodu, duża szklana powierzchnia superekranu MBUX rozciąga się na wyświetlacz centralny. W polu widzenia kierowcy znajduje się wyświetlacz zestawu wskaźników o wysokiej rozdzielczości. Kontur szyby osłonowej jest dynamicznie zaprojektowany. W przypadku wyświetlacza centralnego powierzchnia szkła jest odpowiednio wydłużona w dół. Profil staje się płaski w kierunku zewnętrznym. Wąski pas dysz przylega do górnego konturu powierzchni szyby. Łączy on dyszę centralną z dyszami zewnętrznymi tworząc jedną całość. Modele bez wyświetlacza pasażera mają duży element wykończeniowy, który sięga do środka. Wizualnie wyświetlacz centralny wydaje się unosić nad wklęsłą powierzchnią tego elementu wykończeniowego. Pasmo światła aktywnego oświetlenia otoczenia przebiega przez przednią część deski rozdzielczej. Prowadzi dużym łukiem od przedniej szyby przez słupki A do drzwi. Stwarza to wrażenie przestronności, ponieważ panele drzwiowe łączą się z kołnierzem deski rozdzielczej, tworząc jedną całość. Pozornie pływająca wyspa kontrolna w górnej części paneli drzwiowych pasuje do wyglądu szklanych powierzchni ekranów.