- 13°C, bezchmurnie. Warszawa
- sob, maja 4, 2024
- Przeczytaj najnowsze wiadomości
Poznaj Szwecję - modele 4×4 Škody na lodzie i śniegu
Škoda Auto podbija Szwecję! Czeski producent samochodów organizuje w środkowej Szwecji imprezę 4×4 Winter Experience. Królestwo prawie 100 000 jezior oprócz wysoko rozwiniętego przemysłu ma jeden z wiodących na świecie sektorów zrównoważonej energii. Škoda zaprezentuje tu pełną gamę modeli z napędem na wszystkie koła, w tym całkowicie elektryczną rodzinę Enyaq iV. Uczestnicy mogą liczyć między innymi na malownicze przejazdy wśród dziewiczej przyrody. Ekscytujące zajęcia, które skupiają się na jeździe po zamarzniętym jeziorze, dopełniają program. Do najważniejszych punktów programu należy jazda jako drugi pilot w Fabii RS Rally2 oraz próba ustanowienia rekordu świata w najdłuższym dryfie po lodzie bez zatrzymywania się w Enyaq RS iV. Szwecja ma prężnie rozwijającą się gospodarkę oraz wydajne leśnictwo i przemysł. Połowa kraju pokryta jest lasami, a około 10% całkowitej powierzchni wykorzystywane jest w rolnictwie. Stosunkowo płaski krajobraz charakteryzuje się prawie 100 000 jezior, które zapewniają obfite dostawy wody. W centralnej szwedzkiej prowincji Jämtland miasto Östersund leży nad brzegiem jeziora Storsjön, piątego co do wielkości jeziora w kraju. To właśnie tam i na pobliskiej wyspie Frösön, Škoda Auto organizuje imprezę 4×4 Winter Experience. W uniwersyteckim mieście Östersund, liczącym około 50 000 mieszkańców, odbywają się zimowe imprezy sportowe, takie jak biathlon i łyżwiarstwo szybkie.
Powiązane stanowiska
Suzuki Hayabusa kontra Sokół wędrowny
Suzuki Hayabusa trafił na rynek w 1999 roku, wyznaczając nowe standardy w różnych obszarach. Wśród nich jest jego wizerunek, z niepowtarzalnym stylem i staranną aerodynamiką, które sprawiły, że Hayabusa jest natychmiast rozpoznawalna. Krótka, długa i szeroka, to wspaniała bestia, która emanuje mocą, równowagą i wysoką wydajnością. Podobnie jak Sokół Wędrowny, stąd jego japońska nazwa. Ptak, który sfruwa na swoją zdobycz, jest w stanie przekroczyć 300 km/h. Projekt, który ewoluował w kolejnych dwóch generacjach, ale wiernie zachowuje oryginalne DNA. Suzuki w zdecydowany sposób dostosowało go do teraźniejszości, a także przybliża nas do przyszłości dzięki bardziej awangardowemu wyglądowi. Zespół projektowy Suzuki pracował bardzo ciężko, aby stworzyć ostrzejsze linie, odporne na upływ czasu, wyrażające wyrafinowanie, a jednocześnie odzwierciedlające jego moc. W tym celu zastosowali udaną kombinację tekstur, kolorów i elementów konstrukcyjnych, w idealnej harmonii z wysoką wydajnością silnika. Tetracilíndrico, który w tej trzeciej generacji daje 190 CV przy 9700 obr./min i ponownie jest w stanie osiągnąć 299 km / h. Zespół projektowy osiągnął, że nowa Hayabusa emanuje jakością i luksusem, a jednocześnie swoim wyglądem przypomina bardzo szybkiego i dzikiego ptaka drapieżnego, takiego jak sokół wędrowny
Audi e-tron GT Böllinger Höfe - Body Shop
W zakładzie w Neckarsulm rozpoczyna się seryjna produkcja Audi e-tron GT, najpotężniejszego elektrycznego pojazdu marki. Proces produkcyjny w Audi Böllinger Höfe jest tak samo wyjątkowy jak sam samochód
Najnowsze posty
Jennifer Lopez mówi, że sen jest kluczem do urody
Bob Dylan ogłasza pierwszą trasę koncertową po Wielkiej Brytanii od 2017 roku
Oasis wydaje na 25-lecie kolekcjonerskie edycje „Be Here Now”
Kategorie
- Aktualności (891)
- Opieka społeczna i zabawa (40)
- Kino i telewizja (47)
- Sport (59)
- Gwiazdy (8581)
- Moda i piękno (51)
- Samochody i silnik (4408)
- Żywność i picie (33)
- Gry (120)
- Styl życia (51)
- Zdrowie i sprawność fizyczna (41)
- Podróże i przygody (40)
Leave a Reply