CLOSE

Nowy Mercedes-AMG ONE — wyjątkowy napęd hybrydowy E PERFORMANCE z 1,6-litrowym silnikiem V6 i czterema silnikami elektrycznymi

Źródło:: AutoMotoTV (Glomex)

Hybrydowy napęd E PERFORMANCE Mercedesa-AMG ONE pochodzi bezpośrednio z Formuły 1 i został zrealizowany w ścisłej współpracy z ekspertami z Wysokowydajne układy napędowe Mercedes-AMG w Brixworth. Składa się z wysoce zintegrowanej i inteligentnie połączonej jednostki składającej się z hybrydowego silnika spalinowego turbodoładowanego z łącznie czterema silnikami elektrycznymi: jeden jest zintegrowany z turbosprężarką, jeden znajduje się bezpośrednio na silniku spalinowym i jest połączony z wałem korbowym, a dwa inne napędzają przednie koła. Technologia 1,6-litrowego hybrydowego silnika benzynowego V6 ze wspomaganym elektrycznie pojedynczym turbodoładowaniem jest taka sama, jak w obecnej jednostce napędowej Formuły 1. Cztery górne wałki rozrządu są napędzane przez koła zębate czołowe. Aby osiągnąć wysoki poziom prędkości obrotowej silnika, mechaniczne sprężyny zaworowe zostały zastąpione pneumatycznymi sprężynami zaworowymi. Zainstalowany w środkowej pozycji silnika, przed tylną osią, jednostka napędowa obraca się do 11 000 obr./min. Jednak celowo pozostaje poniżej limitu obrotów F1 w celu uzyskania większej trwałości i zastosowania dostępnej na rynku benzyny super plus

Leave a Reply