Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Opel Rocks-e Klub i Opel Rocks-e TeKno, które można zamówić w cenie 8790 euro, przyciągają wzrok. Wprowadzają jeszcze więcej kolorów dzięki dodatkowym funkcjom. Oba warianty są wyposażone w czyste kołpaki kół w stylu x i dodatkowo akcentują strony kierowcy i pasażera za pomocą pionowo biegnących czarnych listew ozdobnych. Ponadto przykuwają uwagę wykończenia na przednim i tylnym fartuchu Rocks-e Klub w kolorze kosmicznej szarości oraz Rocks-e TeKno w elektrycznym żółtym kolorze. Wnętrze również nawiązuje do indywidualnego wzoru kolorystycznego - z odpowiednio kolorowymi siatkami do przechowywania i haczykami na torby na drzwiach, a także wstawkami w kolorze Kosmic grey i Electric yellow odpowiednio na desce rozdzielczej i konsoli środkowej. Szwy w dywanikach również błyszczą w odpowiednim charakterystycznym kolorze wyposażenia. Wyświetlacz w przejrzystym kokpicie, który koncentruje się na najważniejszych rzeczach, pokazuje prędkość, tryb jazdy (jazda, bieg neutralny, bieg wsteczny), stan naładowania akumulatora i pozostały zasięg. Jeśli chodzi o przygotowanie systemu informacyjno-rozrywkowego, Rocks-e Klub i Rocks-e TeKno są standardowo wyposażone w uchwyt na smartfona umieszczony centralnie na konsoli środkowej i łączność DAT. Na życzenie, akumulatorowy Stromer może być również wyposażony w system głośnomówiący Bluetooth do własnego smartfona kierowcy. Dzięki temu Opel Rocks-e przez cały czas staje się w pełni połączoną siecią SUM
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Plug-in Hybrid to drugi zelektryfikowany układ napędowy w gamie Sorento, który znajduje się obok niskoemisyjnego Sorento Hybrid. Najnowszy dodatek do gamy łączy mocny 1,6-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy T-GDi z bezpośrednim wtryskiem paliwa z akumulatorem o dużej pojemności i silnikiem elektrycznym o dużej mocy, co pozwala kierowcy na wykonywanie przeciętnych codziennych dojazdów do pracy wyłącznie na napędzie całkowicie elektrycznym, zero moc emisji. A niski poziom emisji CO2 całkowicie nowego Sorento Plug-in Hybrid sprawia, że jest on atrakcyjny dla użytkowników biznesowych, dzięki wyjątkowo niskim stawkom podatkowym dla samochodów służbowych. Podczas gdy wiele pojazdów hybrydowych typu plug-in idzie na kompromis, Sorento czwartej generacji od początku projektowano z myślą o zelektryfikowanych układach napędowych i zapewnianiu przestronnych pomieszczeń dla maksymalnie siedmiu pasażerów. Większy korpus i całkowicie nowa platforma sprawiają, że najnowsza iteracja Sorento jest jednym z najbardziej przestronnych, praktycznych i wszechstronnych zelektryfikowanych modeli na rynku
Radford zapowiada pierwszy samochód na zamówienie, zbudowany we współpracy z Lotus
Leave a Reply