Nowy Mercedes-AMG C 43 4MATIC - 300 kW (408 KM) i 500 Nm umożliwia sportową jazdę

W 4-cylindrowym silniku rzędowym o pojemności 2,0 litra innowacyjna technologia pomaga Mercedes-AMG C 43 4MATIC osiągnąć moc znamionową 300 kW (408 KM) przy 6750 obr./min. Maksymalny moment obrotowy 500 Nm jest dostępny przy 5000 obr./min. W zależności od sytuacji system zapewnia również na krótko dodatkowe doładowanie o 10 kW (14 KM) z rozrusznika z napędem pasowym (RSG). RSG drugiej generacji działa jak łagodna hybryda, zapewniając tymczasowe zwiększenie mocy, a także funkcje takie jak żeglowanie i rekuperacja dla maksymalnej wydajności. Jednocześnie technologia 48-woltowa zwiększa również komfort, ponieważ przejścia między funkcjami start-stop i żeglugi są prawie niezauważalne. Limuzyna C 43 4MATIC przyspiesza od zera do 100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy, a C 43 Kombi tylko nieco dłużej – 4,7 sekundy. Prędkość maksymalna w obu modelach jest regulowana elektronicznie i wynosi 250 km/h. Można również dodać opcjonalny system AMATIC. Dodając opcjonalny pakiet kierowcy AMG, można go podnieść do 265 km/h w każdym przypadku. O ogromnym potencjale wydajności innowacyjnej technologii turbo świadczy łączne zużycie paliwa według WLTP wynoszące 9,1-8,7 l/100 km dla limuzyny i 9,2-8,8 l/100 km dla kombi