- 13°C, bezchmurnie. Warszawa
- pią, maja 3, 2024
- Przeczytaj najnowsze wiadomości
Nowe BMW i7 xDrive60 My Modes
BMW wprowadza segment samochodów luksusowych w nową erę, która zostanie ukształtowana przez innowacje w dziedzinie zrównoważonego rozwoju i cyfryzacji. Dzięki nowemu BMW serii 7, odnoszący największe sukcesy na świecie producent samochodów premium, tworzy przyszłościowe sposoby na czerpanie radości z jazdy, niezrównany komfort na długich trasach i cyfrowe wrażenia na najwyższym poziomie. Centralnym elementem tej reinterpretacji jest BMW i7. W pełni elektryczny luksusowy sedan jest w pełni zintegrowanym członkiem rodziny modeli i wyraźnie pokazuje, jak ekskluzywne wrażenia z jazdy i doskonałe samopoczucie na pokładzie można połączyć z niezachwianym zaangażowaniem w zrównoważony rozwój. Zmiana pokoleniowa na szczycie gamy modeli BMW jest zamknięta w nowej definicji luksusu, która koncentruje się na jednostce oraz jej osobistym nastawieniu, potrzebach i emocjach. Oprócz prezencji, elegancji i ekskluzywnej jakości premium, istnieje progresywne podejście charakteryzujące się innowacjami, które bezpośrednio poprawiają wrażenia użytkownika, szeroko zakrojoną łączność i wyznaczającą standardy ekologiczność samochodu. W ten sposób nowe BMW serii 7 zostało zaprojektowane, aby sprostać potrzebom nowoczesnej grupy docelowej, która postrzega siebie jako zaangażowaną w sprostanie wyzwaniom w sposób odpowiedzialny – i która postrzega mobilność osobistą jako sposób na przeżywanie wyjątkowych chwil w życiu codziennym. i na wyjazdach
Powiązane stanowiska
Suzuki Hayabusa kontra Sokół wędrowny
Suzuki Hayabusa trafił na rynek w 1999 roku, wyznaczając nowe standardy w różnych obszarach. Wśród nich jest jego wizerunek, z niepowtarzalnym stylem i staranną aerodynamiką, które sprawiły, że Hayabusa jest natychmiast rozpoznawalna. Krótka, długa i szeroka, to wspaniała bestia, która emanuje mocą, równowagą i wysoką wydajnością. Podobnie jak Sokół Wędrowny, stąd jego japońska nazwa. Ptak, który sfruwa na swoją zdobycz, jest w stanie przekroczyć 300 km/h. Projekt, który ewoluował w kolejnych dwóch generacjach, ale wiernie zachowuje oryginalne DNA. Suzuki w zdecydowany sposób dostosowało go do teraźniejszości, a także przybliża nas do przyszłości dzięki bardziej awangardowemu wyglądowi. Zespół projektowy Suzuki pracował bardzo ciężko, aby stworzyć ostrzejsze linie, odporne na upływ czasu, wyrażające wyrafinowanie, a jednocześnie odzwierciedlające jego moc. W tym celu zastosowali udaną kombinację tekstur, kolorów i elementów konstrukcyjnych, w idealnej harmonii z wysoką wydajnością silnika. Tetracilíndrico, który w tej trzeciej generacji daje 190 CV przy 9700 obr./min i ponownie jest w stanie osiągnąć 299 km / h. Zespół projektowy osiągnął, że nowa Hayabusa emanuje jakością i luksusem, a jednocześnie swoim wyglądem przypomina bardzo szybkiego i dzikiego ptaka drapieżnego, takiego jak sokół wędrowny
Audi e-tron GT Böllinger Höfe - Body Shop
W zakładzie w Neckarsulm rozpoczyna się seryjna produkcja Audi e-tron GT, najpotężniejszego elektrycznego pojazdu marki. Proces produkcyjny w Audi Böllinger Höfe jest tak samo wyjątkowy jak sam samochód
Najnowsze posty
Jennifer Lopez mówi, że sen jest kluczem do urody
Bob Dylan ogłasza pierwszą trasę koncertową po Wielkiej Brytanii od 2017 roku
Oasis wydaje na 25-lecie kolekcjonerskie edycje „Be Here Now”
16,000 euro carpet: Groom surprises bride at wedding
Finally sun and warmth: weather lures many people outdoors
Kategorie
- Aktualności (891)
- Opieka społeczna i zabawa (40)
- Kino i telewizja (47)
- Sport (59)
- Gwiazdy (8581)
- Moda i piękno (51)
- Samochody i silnik (4408)
- Żywność i picie (33)
- Gry (120)
- Styl życia (51)
- Zdrowie i sprawność fizyczna (41)
- Podróże i przygody (40)
Leave a Reply