26°C, bezchmurnie. Warszawa
śro, maja 29, 2024
Przeczytaj najnowsze wiadomości

CLOSE

Samochody i silnik

Audi urbansphere concept - Premium Platform Electric Animation

Przez AutoMotoTV (Glomex) 22 kwietnia 2022 34 Poglądy

Źródło:: AutoMotoTV (Glomex)

Premium Platform Electric, w skrócie PPE, to modułowy system platformy przeznaczony do napędu elektrycznego. Platforma ma idealne proporcje dla dużej długości wnętrza. Centralnym elementem jest moduł baterii; w koncepcji Audi urbansphere ma pojemność 120 kWh. Dzięki technologii ładowania 800 V energia do jazdy na dystansie 300 kilometrów może być ładowana w 10 minut. PPE znacznie przyspieszy transformację Audi w kierunku e-mobilności dzięki objętości i różnorodności

Zakupy:

audi urbansphere premium

Powiązane stanowiska

Samochody i silnik

Audi A6 Avant e-tron concept – Premium Platform Electric

23 marca 2022 69 Poglądy

Premium Platform Electric, w skrócie PPE, to modułowy system platformy przeznaczony do napędu akumulatorowego w segmentach B, C i D. Centralnym elementem jest moduł akumulatorowy, który w Audi A6 Avant e-tron concept ma pojemność 100 kWh. Dzięki technologii ładowania 800 V energię na odległość 300 km można naładować w 10 minut. PPE znacznie przyspieszy transformację Audi w kierunku e-mobilności dzięki objętości i różnorodności

Samochody i silnik

Ford Transit - Testy bezpieczeństwa dostawczych vanów - 2022

22 marca 2022 51 Poglądy

Ford Transit - Testy bezpieczeństwa dostawczych vanów - 2022

Samochody i silnik

Nowy Mercedes-Benz EQS 450+ Design w kolorze niebieskim Sodalith

27 lipca 2021 42 Poglądy

EQS to pierwsza w pełni elektryczna luksusowa limuzyna Mercedes-EQ. Dzięki temu Mercedes-EQ na nowo definiuje ten segment pojazdów. EQS jest również pierwszym modelem opartym na modułowej architekturze pojazdów elektrycznych klasy luksusowej i wyższej. Łącząc technologię, design, funkcjonalność i łączność, EQS zachwyca zarówno kierowców, jak i pasażerów. Pierwsze modele, które pojawią się na rynku, to EQS 450+ o mocy 245 kW (zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym NEDC: 18,9-16,2 kWh/100 km; emisja CO2: 0 g/km) oraz EQS 580 4MATIC o mocy 385 kW (NEDC zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 19,6-17,6 kWh/100 km; emisja CO2: 0 g/km). Zużycie paliwa wg. wg WLTP: zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym EQS 450+ 19,8-15,8 kWh/100 km, emisja CO2 0 g/km; EQS 580 4MATIC średnie zużycie energii elektrycznej 21,4-18,3 kWh/100 km, emisja CO2 0 g/km

Leave a Reply