- 13°C, bezchmurnie. Warszawa
- pią, maja 3, 2024
- Przeczytaj najnowsze wiadomości
Nowy Mercedes EQE - Awangardowy biznesowy sedan
EQE ma sportowy design ze wszystkimi typowymi elementami Mercedesa EQ, linią z jednym dziobem i kabiną wysuniętą do przodu. Zmysłowa klarowność znajduje odzwierciedlenie w bogato wyrzeźbionych powierzchniach, zredukowanych połączeniach i płynnych przejściach (bezszwowa konstrukcja). Zwisy i przód są krótkie, a tył zapewnia dynamiczny akcent ostrą krawędzią. Zlicowane zewnętrznie koła o wymiarach od 19 do 21 cali, wraz z wyraźnym muskularnym barkiem, nadają EQE atletyczny charakter. W porównaniu z luksusowym liniowcem EQS, EQE jest jeszcze bardziej opływowy, z nieco krótszym rozstawem osi, krótszymi zwisami i bardziej zagłębionymi bokami – przenosi koncepcję biznesowego sedana w przyszłość. Sportowy, niski i płaski przód EQE tworzy sylwetkę przypominającą coupé z łukiem (jednym łukiem) ciasno rozciągniętym nad szklarnią. Słupek A, wysunięty daleko do przodu, oraz umieszczony z tyłu słupek C zapewniają przestrzeń na obszerną kabinę pasażerską. Przesunięta do przodu kabina jest wyjątkowa w tym segmencie: zwisy i przód są krótkie, podczas gdy tył tworzy dynamiczny akcent z ostrą krawędzią. Koła o średnicy około 725 mm umieszczone równo z zewnętrznymi kołami o wymiarach od 19 do 21 cali, wraz z muskularną częścią barkową, nadają EQE atletyczny charakter
Powiązane stanowiska
Suzuki Hayabusa kontra Sokół wędrowny
Suzuki Hayabusa trafił na rynek w 1999 roku, wyznaczając nowe standardy w różnych obszarach. Wśród nich jest jego wizerunek, z niepowtarzalnym stylem i staranną aerodynamiką, które sprawiły, że Hayabusa jest natychmiast rozpoznawalna. Krótka, długa i szeroka, to wspaniała bestia, która emanuje mocą, równowagą i wysoką wydajnością. Podobnie jak Sokół Wędrowny, stąd jego japońska nazwa. Ptak, który sfruwa na swoją zdobycz, jest w stanie przekroczyć 300 km/h. Projekt, który ewoluował w kolejnych dwóch generacjach, ale wiernie zachowuje oryginalne DNA. Suzuki w zdecydowany sposób dostosowało go do teraźniejszości, a także przybliża nas do przyszłości dzięki bardziej awangardowemu wyglądowi. Zespół projektowy Suzuki pracował bardzo ciężko, aby stworzyć ostrzejsze linie, odporne na upływ czasu, wyrażające wyrafinowanie, a jednocześnie odzwierciedlające jego moc. W tym celu zastosowali udaną kombinację tekstur, kolorów i elementów konstrukcyjnych, w idealnej harmonii z wysoką wydajnością silnika. Tetracilíndrico, który w tej trzeciej generacji daje 190 CV przy 9700 obr./min i ponownie jest w stanie osiągnąć 299 km / h. Zespół projektowy osiągnął, że nowa Hayabusa emanuje jakością i luksusem, a jednocześnie swoim wyglądem przypomina bardzo szybkiego i dzikiego ptaka drapieżnego, takiego jak sokół wędrowny
Audi e-tron GT Böllinger Höfe - Body Shop
W zakładzie w Neckarsulm rozpoczyna się seryjna produkcja Audi e-tron GT, najpotężniejszego elektrycznego pojazdu marki. Proces produkcyjny w Audi Böllinger Höfe jest tak samo wyjątkowy jak sam samochód
Najnowsze posty
Jennifer Lopez mówi, że sen jest kluczem do urody
Bob Dylan ogłasza pierwszą trasę koncertową po Wielkiej Brytanii od 2017 roku
Oasis wydaje na 25-lecie kolekcjonerskie edycje „Be Here Now”
16,000 euro carpet: Groom surprises bride at wedding
Finally sun and warmth: weather lures many people outdoors
Kategorie
- Aktualności (891)
- Opieka społeczna i zabawa (40)
- Kino i telewizja (47)
- Sport (59)
- Gwiazdy (8581)
- Moda i piękno (51)
- Samochody i silnik (4408)
- Żywność i picie (33)
- Gry (120)
- Styl życia (51)
- Zdrowie i sprawność fizyczna (41)
- Podróże i przygody (40)
Leave a Reply