Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Animowane przez 580-konny silnik V8, będą jeździć na 21-calowych kołach, największych rozmiarach w tej gamie. Maska Ghibli, uważana już za jedną z najpiękniejszych sedanów w historii, będzie wyposażona w dwa dodatkowe otwory wentylacyjne, które odprowadzają ciepło, jednocześnie wydając z siebie zgrzytliwy ryk. Z drugiej strony boczne otwory wentylacyjne są obramowane na czerwono i noszą nazwę Trofeo. Wnętrza mają być pokryte naturalną skórą licową Pieno Fiore i podobnie jak na zewnątrz będą miały wstawki w 100% z włókna węglowego: Ghibli i Quattroporte w niedzielnej odsłonie. Nawet system informacyjno-rozrywkowy jest nowy: czterokrotnie mocniejszy procesor, dziesięć razy lepsza rozdzielczość ekranu i dwukrotnie większa pamięć niż w poprzedniej wersji. Ten nowy system, wyposażony w ekran o wysokiej rozdzielczości podobny do tabletu, sprawi, że korzystanie z niego będzie o wiele przyjemniejsze, bardziej kompletne i konfigurowalne. Włoska flaga ozdobi centralny filar, a podczas oficjalnej premiery model Quattroporte będzie miał kolor zielony, biały Levante i czerwony Ghibli. Ponieważ ci superbohaterowie są Made in Italy. Co więcej, Levante Trofeo został przestylizowany z nowymi tylnymi światłami, nowym systemem informacyjno-rozrywkowym i nowymi elementami stylistycznymi. Kolekcja Trofeo to nie tylko innowacja dla Maserati; chodzi o przekraczanie uprzedzeń i oczekiwań. Znakomity pod każdym względem Trofeo na nowo definiuje, czym mogą być sedany i SUV-y
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Plug-in Hybrid to drugi zelektryfikowany układ napędowy w gamie Sorento, który znajduje się obok niskoemisyjnego Sorento Hybrid. Najnowszy dodatek do gamy łączy mocny 1,6-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy T-GDi z bezpośrednim wtryskiem paliwa z akumulatorem o dużej pojemności i silnikiem elektrycznym o dużej mocy, co pozwala kierowcy na wykonywanie przeciętnych codziennych dojazdów do pracy wyłącznie na napędzie całkowicie elektrycznym, zero moc emisji. A niski poziom emisji CO2 całkowicie nowego Sorento Plug-in Hybrid sprawia, że jest on atrakcyjny dla użytkowników biznesowych, dzięki wyjątkowo niskim stawkom podatkowym dla samochodów służbowych. Podczas gdy wiele pojazdów hybrydowych typu plug-in idzie na kompromis, Sorento czwartej generacji od początku projektowano z myślą o zelektryfikowanych układach napędowych i zapewnianiu przestronnych pomieszczeń dla maksymalnie siedmiu pasażerów. Większy korpus i całkowicie nowa platforma sprawiają, że najnowsza iteracja Sorento jest jednym z najbardziej przestronnych, praktycznych i wszechstronnych zelektryfikowanych modeli na rynku
Radford zapowiada pierwszy samochód na zamówienie, zbudowany we współpracy z Lotus
Leave a Reply